美國(guó)超高頻RFID頻段的使用權(quán)面臨被搶的風(fēng)險(xiǎn)

近日，一家名為NextNav的定位、導(dǎo)航、定時(shí)（PNT）和3D地理定位技術(shù)公司向聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交了一份請(qǐng)?jiān)笗?shū)，請(qǐng)求重新調(diào)整902-928 MHz頻段的使用權(quán)。這一請(qǐng)求引發(fā)了廣泛關(guān)注，特別是來(lái)自超高頻RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)行業(yè)的強(qiáng)烈反對(duì)。

NextNav在請(qǐng)?jiān)笗?shū)中主張擴(kuò)大其許可證的功率水平、帶寬和優(yōu)先級(jí)，并提出在相對(duì)較低的帶寬上使用5G連接。該公司希望FCC能夠改變規(guī)則，使地面3D PNT網(wǎng)絡(luò)能夠支持5G和較低900 MHz頻段的雙向傳輸。NextNav聲稱(chēng)，這樣的系統(tǒng)可以用于位置映射和跟蹤服務(wù)，如增強(qiáng)的911（E911）通信，提高應(yīng)急響應(yīng)的效率和準(zhǔn)確性。

NextNav發(fā)言人霍華德·沃特曼表示，這一計(jì)劃通過(guò)創(chuàng)建GPS的補(bǔ)充和備份，為公眾提供了巨大的好處，并釋放了5G寬帶急需的頻譜。然而，這一計(jì)劃卻對(duì)傳統(tǒng)RFID技術(shù)的使用構(gòu)成了潛在威脅。

RFID行業(yè)的警告與擔(dān)憂(yōu)

RAIN Alliance和GS1美國(guó)等組織對(duì)NextNav的請(qǐng)求表示了嚴(yán)重關(guān)切。他們認(rèn)為，如果NextNav的申請(qǐng)被批準(zhǔn)，可能會(huì)對(duì)RFID技術(shù)的可靠性和功能性造成破壞性影響，最終影響整個(gè)供應(yīng)鏈、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)的彈性和效率。

RAIN Alliance首席執(zhí)行官Aileen Ryan指出，RFID技術(shù)在美國(guó)的普及程度極高，目前約有800億件商品貼上了UHF RAIN RFID標(biāo)簽，覆蓋了零售、物流、醫(yī)療保健、制藥、汽車(chē)、航空等多個(gè)行業(yè)。如果這些RFID設(shè)備因NextNav的請(qǐng)求而受到干擾或無(wú)法工作，將對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系造成重大影響。

FCC目前正在接受與這份請(qǐng)?jiān)笗?shū)相關(guān)的公眾評(píng)論，評(píng)論期將于2024年9月5日結(jié)束。RAIN Alliance和其他組織正在積極準(zhǔn)備聯(lián)名信，并向FCC提交數(shù)據(jù)，以解釋NextNav的申請(qǐng)可能對(duì)RFID部署產(chǎn)生的潛在影響。

此外，RAIN Alliance還計(jì)劃與美國(guó)國(guó)會(huì)的相關(guān)委員會(huì)舉行會(huì)議，以進(jìn)一步闡述其立場(chǎng)，并爭(zhēng)取更多支持。他們希望通過(guò)這些努力，阻止NextNav的申請(qǐng)獲得通過(guò)，保護(hù)RFID技術(shù)的正常使用。

雙向容量與干擾問(wèn)題

NextNav的請(qǐng)?jiān)笗?shū)還提出了在902-928 MHz頻段實(shí)現(xiàn)雙向傳輸?shù)挠?jì)劃。目前，地面導(dǎo)航系統(tǒng)主要是單向的，即設(shè)備僅接收傳輸。而NextNav希望改變這一現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)上行鏈路和下行鏈路的雙向傳輸。然而，這一計(jì)劃需要更高的功率水平和帶寬優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有RFID設(shè)備造成干擾。

GS1美國(guó)全球標(biāo)準(zhǔn)總監(jiān)Jonathan Gregory表示，地面GPS所需的較高功率水平可能會(huì)“蒙蔽”RFID讀取器，從而影響RFID技術(shù)的正常使用。這一擔(dān)憂(yōu)得到了RAIN Alliance和其他RFID技術(shù)行業(yè)成員的廣泛支持。

這并非NextNav首次試圖說(shuō)服聯(lián)邦政府撤銷(xiāo)占用的帶寬。早在2013年，該公司就曾提交過(guò)類(lèi)似的請(qǐng)?jiān)笗?shū)，但當(dāng)時(shí)FCC以可能干擾數(shù)百萬(wàn)現(xiàn)有Part 15設(shè)備為由拒絕了這些提議。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，頻譜資源的合理分配變得越來(lái)越重要。FCC在決定是否批準(zhǔn)NextNav的申請(qǐng)時(shí)，需要綜合考慮多方面的因素，包括技術(shù)可行性、對(duì)現(xiàn)有用戶(hù)的影響以及整個(gè)社會(huì)的利益。

在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)CC將繼續(xù)接受公眾意見(jiàn)，并仔細(xì)評(píng)估NextNav的申請(qǐng)。最終的決定將對(duì)RFID技術(shù)和整個(gè)供應(yīng)鏈的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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