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解決方案
  • 部隊(duì)軍隊(duì)車輛綜合管控系統(tǒng)-網(wǎng)上車輛管理系統(tǒng)軟件
  • 一、車輛管理系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn) 無卡式車輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大門一進(jìn)一出車輛出入管理功能。
  • 當(dāng)今時代,隨著國家對環(huán)保的重視,環(huán)衛(wèi)部門的重要性越來越明顯。由于城市的快速建設(shè)和一些技術(shù)或管理限制,環(huán)衛(wèi)部門在環(huán)衛(wèi)車輛管理方面也面臨許多挑戰(zhàn)。環(huán)衛(wèi)設(shè)施的數(shù)量和分布,確保垃圾收集時間落實(shí)到位,確保日常垃圾清運(yùn)、垃圾及時運(yùn)輸和及時調(diào)度將成為環(huán)衛(wèi)清運(yùn)監(jiān)管的重要環(huán)節(jié),這也是智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵一環(huán)。
  • 隨著人們生活水平的提高,居民汽車保有量與日俱增,隨之而來的則是管理上的難題。道路擁堵、車輛盜竊、車輛違法逃逸事件時有發(fā)生,急需現(xiàn)代化的車輛管理系統(tǒng)解決相關(guān)問題。
  • 我司基于RFID技術(shù)的電動車防盜管理系統(tǒng),解決電動車被盜的現(xiàn)象,應(yīng)用RFID無線射頻識別技術(shù),結(jié)合門禁控制系統(tǒng),我們開發(fā)了一種電動車防盜系統(tǒng),該系統(tǒng)能快速地讀取電動車的車輛信息,并且可通過加密等操作,實(shí)現(xiàn)對電動車的“電子身份認(rèn)證”,從而有效解決小區(qū)、學(xué)校以及停車場等電動車等被盜的問題。
  • 創(chuàng)羿科技運(yùn)用目前最先進(jìn)的RFID無線識別技術(shù),設(shè)計出一套智能化車輛管理系統(tǒng),可以對出入車輛進(jìn)行有效的識別和管理,工作人員通過后臺軟件可以實(shí)時掌握車輛的出入情況和使用人員情況,方便對車輛進(jìn)行調(diào)度管理。
  • 部隊(duì)機(jī)關(guān)車輛的使用率較高,平日出勤入庫比較頻繁,在常規(guī)的管理模式下容易造成車輛使用的人員不明確,出入庫登記不完善,車輛使用隨意,不按規(guī)定使用等問題。因此,需要一種智能化的先進(jìn)的管理系統(tǒng)加強(qiáng)車輛的管理的。
  • 創(chuàng)羿科技利用最新的RFID技術(shù),逐步完善了對于車輛的智能管理,使車輛的管理更加規(guī)范。我公司設(shè)計并成功實(shí)施的方案具有如下優(yōu)點(diǎn):全自動化管理、車輛情況實(shí)時了解、車輛進(jìn)出高效,防盜功能、車輛啟動與視頻聯(lián)動、車輛速度與視頻聯(lián)動監(jiān)控、電瓶低電量報警等。
  • 系統(tǒng)具有遠(yuǎn)距離自動識別車輛身份、顯示信息,確認(rèn)身份后自動放行。同時系統(tǒng)結(jié)合了用戶管理、車輛進(jìn)出控制、數(shù)據(jù)查詢等功能模塊,有效的解決了用戶所面臨的車輛管理問題... ...
  • 智能化識別——系統(tǒng)應(yīng)用無線射頻識別技術(shù)和紅外傳感技術(shù),對內(nèi)部車輛和外來車輛準(zhǔn)確、自動識別。
  • 目前國內(nèi)很多煙花廠的車輛都是依靠人工管理的,每當(dāng)有車輛出入庫時,管理員只能逐個登記,十分費(fèi)時費(fèi)力,而且不免會有出現(xiàn)人為錯誤的時候。要保障煙花及時安全的運(yùn)送到目的地,依靠傳統(tǒng)的車輛監(jiān)控管理已經(jīng)不能滿足了。對此,飛陽科技公司利用RFID無線射頻技術(shù)研發(fā)了煙花廠車輛管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可使管理員對車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,節(jié)省了車輛出入庫的時間,并且大大降低管理的工作強(qiáng)度。
  • 集人員出入控制管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、訪客管理系統(tǒng)、手機(jī)APP、門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)為一體的綜合性一站式管理系統(tǒng)。
  • 創(chuàng)羿科技為某大型生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的廠內(nèi)物流車輛動態(tài)管理系統(tǒng)。
  • 隨著港口和后方陸域規(guī)劃的不斷完善、開發(fā)建設(shè)的全面展開和經(jīng)營管理的不斷深化,為配合港口和配套產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展, 2005年天津港選擇了北京為其設(shè)計和實(shí)施作RFID車輛管理系統(tǒng),這要目標(biāo)是提高拖車進(jìn)出港口的速度和效率,提高港口的信息化程度。
  • 車輛進(jìn)入遠(yuǎn)距離讀寫器讀卡范圍內(nèi),讀寫器自動識別車輛相關(guān)信息并將相關(guān)信息傳輸至后臺終端,經(jīng)對比合法車輛自動開啟道閘,無授權(quán)卡不予進(jìn)場并報警通知保安,已備及時處理相關(guān)事件。
  • RFID智能車輛管理系統(tǒng)是針對社區(qū)、企業(yè)、機(jī)構(gòu)對智能化停車場的需要,推出的基于ARM新平臺、采用雙核處理技術(shù)最新研發(fā)的一款停車場管理系統(tǒng),產(chǎn)品融入了最新的人性化設(shè)計理念,機(jī)箱外觀新穎,不僅系統(tǒng)穩(wěn)定、實(shí)用、操作性強(qiáng),還具備“大眾化、經(jīng)濟(jì)化、實(shí)用化”的特點(diǎn),產(chǎn)品以非接觸式IC/EM卡作為車輛出入憑證,以車輛圖像對比為輔助手段,有機(jī)地將IC/EM卡和視頻圖像存儲比較技術(shù)相結(jié)合,通過計算機(jī)系統(tǒng)自動化數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)對停車場入口及出口通道管理設(shè)備的自動控制,并按預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)規(guī)定,對在停車場中接受停車服務(wù)的車輛實(shí)行自動化管理,能夠?qū)崿F(xiàn)一進(jìn)一出,大套小等停車場應(yīng)用模式。
  • 數(shù)倫科技針對市場需求推出了智能車輛管理系統(tǒng),智能識別車輛進(jìn)出、智能停車管理、智能車輛防盜,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能車輛管理系統(tǒng),主要針對內(nèi)部車輛安裝RFID電子標(biāo)簽,外來臨時車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離RFID卡,實(shí)現(xiàn)車輛不停車進(jìn)出,智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。
  • 凱泰科技車輛管理系統(tǒng)是凱泰科技根據(jù)企事業(yè)單位現(xiàn)狀及需要解決的問題而開發(fā)的一整解決方案。在讓企業(yè)真正應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的同時,減少了企事業(yè)在管理經(jīng)濟(jì)上的支出,也減少了人力上的耗費(fèi),更降低了安保事故的發(fā)生幾率,從長遠(yuǎn)來看,這個方案無論從經(jīng)濟(jì)上,還是從社會效益上都是可行的。
  • 目前部隊(duì)的車輛進(jìn)出都是人為進(jìn)行登記和視頻監(jiān)控,或者使用發(fā)放的停車證。然而目前的管理現(xiàn)狀解決不了一下幾點(diǎn)問題:   車輛的自動出入庫管理無法做到高效,實(shí)時的監(jiān)控;   車輛離開和回來時間無法監(jiān)控;