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高性能
  • 近幾年，無線技術(shù)的變革帶動(dòng)了實(shí)際應(yīng)用的落地，移動(dòng)通信領(lǐng)域正發(fā)生著跨越式的發(fā)展。中國是目前全球規(guī)模最大、最為活躍的消費(fèi)市場(chǎng)，是技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)應(yīng)用的有力載體和支撐。
  • 對(duì)于RFID中間件的設(shè)計(jì)，有諸多問題需要考慮，如：如何實(shí)現(xiàn)軟件的諸多質(zhì)量屬性、如何實(shí)現(xiàn)中間件與硬件設(shè)備的隔離、如何處理與設(shè)備管理功能的關(guān)系、如何實(shí)現(xiàn)高性能的數(shù)據(jù)處理等等。
  • AT89C51是一種低功耗高性能的8位單片機(jī)，片內(nèi)帶有一個(gè)4k字節(jié)的Flash可編擦除只 讀存儲(chǔ)器(PEROM)，它采用了CMOS工藝和ATMEL公司的高密度非易失性存儲(chǔ)器(NURAM)技術(shù)，而且其輸出引腳和指令系統(tǒng)和MCU_51系列 單片機(jī)兼容。片內(nèi)的Flash存儲(chǔ)器允許在系統(tǒng)內(nèi)可改編程序或用常規(guī)的非易失性的存儲(chǔ)器編程器來編程。同時(shí)已具有三級(jí)程序存儲(chǔ)器保密的性能。
  • ADF9010還包括高性能的整數(shù)N分頻PLL，內(nèi)置全集成的低噪聲壓控振蕩器（VCO），本振（LO）的相位噪聲在1MHz偏移處為–140dBc/Hz。這個(gè)本振輸出信號(hào)還可以用來驅(qū)動(dòng)外部RF解調(diào)器，如ADI公司的ADL5382。發(fā)射路徑包括一個(gè)全集成差分Tx直接正交上變頻器。
  • 在當(dāng)前的許多RFID應(yīng)用中，設(shè)備制造商不一定能決定客戶采用什么收發(fā)器，特別是收發(fā)器芯片。因此，為了最大程度地提高自己在某個(gè)特定項(xiàng)目中中標(biāo)的機(jī)會(huì)，設(shè)備制造商必須提供這樣的讀卡器，要么它能支持市場(chǎng)上盡可能多的收發(fā)器芯片，要么它本身至少是比較容易定制的。了要求其能支持一系列協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)和收發(fā)器外，客戶對(duì)讀卡器可能還有其它功能性方面的要求，如高性能、防沖突、遠(yuǎn)/近感應(yīng)距離、移動(dòng)性及功耗。但在單個(gè)讀卡器中很難同時(shí)滿足如此之多的要求。為了滿足所有這些要求，制造商可能需要提供一系列可滿足不同要求的讀卡器。
  • 太赫茲(THz)波是一種頻率高于微波而低于紅外光的電磁波，1 THz=1012 Hz。上世紀(jì)八十年代以來，微型半導(dǎo)體技術(shù)、超快光電子技術(shù)發(fā)展迅速，高性能太赫茲波源和檢測(cè)設(shè)備研制成功，太赫茲波技術(shù)取得了長足的進(jìn)步。物質(zhì)的太赫茲譜信息豐富且分辨率高[1-3]，太赫茲電磁波在環(huán)境保護(hù)監(jiān)控、成像與檢測(cè)、疾病診斷、天文研究、高速寬帶移動(dòng)通信、軍用偵察設(shè)備等領(lǐng)域都具有巨大的應(yīng)用價(jià)值[4-7]。
  • RFID網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)中物體身份識(shí)別的重要方案，RFID系統(tǒng)的安全性直接影響物聯(lián)網(wǎng)的安全性。已有的RFID隱私保護(hù)算法均需要線性地搜索后端的數(shù)據(jù)庫從而識(shí)別某個(gè)標(biāo)簽，因此后端數(shù)據(jù)庫的計(jì)算復(fù)雜度與延遲較高。對(duì)此基于物理不可克隆函數(shù)(PUF)提出一種無需數(shù)據(jù)庫搜索操作的低計(jì)算復(fù)雜度隱私保護(hù)算法。首先，采用PUF安全地保存標(biāo)簽的秘密信息以抵御妥協(xié)攻擊；然后，數(shù)據(jù)庫端僅需要3個(gè)哈希運(yùn)算與兩個(gè)異或運(yùn)算，計(jì)算復(fù)雜度為O(1)。最終，基于Vaudenay的RFID隱私安全模型分析本算法的性能，結(jié)果顯示其具有最高的隱私等級(jí)，同時(shí)計(jì)算復(fù)雜度最低。
  • 本文設(shè)計(jì)出4天線RFID讀寫器核心模塊，目的是提高RFID讀寫器的群讀能力、輻射范圍，讀取標(biāo)簽時(shí)不受標(biāo)簽方位的影響，實(shí)現(xiàn)瞬間內(nèi)讀取多張標(biāo)簽，提高讀取標(biāo)簽數(shù)量，以保證識(shí)別率，使用戶在較少設(shè)備下實(shí)現(xiàn)高性能的讀取效果，為用戶節(jié)省應(yīng)用成本。
  • 系統(tǒng)利用高性能的超高頻讀寫器，采用基于C／S模式分層結(jié)構(gòu)，利用緩存，雙數(shù)據(jù)庫技術(shù)，使系統(tǒng)的可操作性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，數(shù)據(jù)交互便捷。從而很好地提高了港口碼頭的管理效率與服務(wù)水平。
  • ARM處理器是當(dāng)今應(yīng)用最為廣泛的處理器芯片之一，低功耗、低成本、高性能等特點(diǎn)使其在消費(fèi)電子類產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力日趨顯著。本文提出了一種基于ARM的支持多通信平臺(tái)的RFID中間件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可以更廣泛、更豐富地推動(dòng)RFID應(yīng)用。
  • 文章介紹了RFID技術(shù)的分類、組成及基本原理，完成了基于T89C2051的RFID技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方案，系統(tǒng)的介紹由低電壓、高性能的T89C 2051控制的無源應(yīng)答器和外置單電源供電的閱讀器組成。而無源應(yīng)答器所需的工作能量是從閱讀器發(fā)出的射頻波束經(jīng)空間高頻交變磁場(chǎng)耦合而獲取，再經(jīng)整流、濾波、存儲(chǔ)后來提供應(yīng)答器所需要的工作電壓。當(dāng)應(yīng)答器進(jìn)入發(fā)射天線覆蓋區(qū)域時(shí)，應(yīng)答器以耦合方式獲得能量；將自身編碼等信息通過發(fā)送天線發(fā)送出去，接收天線接收到信號(hào)，經(jīng)閱讀器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行濾波放大后，由單片機(jī)控制發(fā)光二極管顯示。
  • 針對(duì)目前讀卡器主頻低、速度慢、便攜性差等不足，提出了一種基于S3C6410的RFID讀卡系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本文以高性能的S3C6410嵌入式微處理器為核心，選用新型的CR95HF射頻芯片，開發(fā)設(shè)計(jì)了一款高主頻的搭載Android嵌入式系統(tǒng)的新型手持式RFID讀卡器。該讀卡器工作在高頻13.56 MHz，支持ISO14443、ISO15693等多種協(xié)議。實(shí)驗(yàn)證明，該讀卡器能對(duì)符合協(xié)議的標(biāo)簽進(jìn)行讀寫操作，讀寫距離能夠滿足需要，具有便攜、穩(wěn)定性高、處理速度快等特點(diǎn)。
  • 系統(tǒng)采用高性能的控制芯片 STC89C58RD+并結(jié)合技術(shù)成熟的射頻識(shí)別技術(shù)，分析了非 接觸式IC 卡電子密碼鎖的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的非接觸IC 卡電子密碼鎖系統(tǒng)的解決方案。
  • 針對(duì)目前讀卡器主頻低、速度慢、便攜性差等不足，提出了一種基于S3C6410的RFID讀卡系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本文以高性能的S3C6410嵌入式微處理器為核心，選用新型的CR95HF射頻芯片，開發(fā)設(shè)計(jì)了一款高主頻的搭載Android嵌入式系統(tǒng)的新型手持式RFID讀卡器。該讀卡器工作在高頻13.56 MHz，支持ISO14443、693等多種協(xié)議。實(shí)驗(yàn)證明，該讀卡器能對(duì)符合協(xié)議的標(biāo)簽進(jìn)行讀寫操作，讀寫距離能夠滿足需要，具有便攜、穩(wěn)定性高、處理速度快等特點(diǎn)。
  • 提出一種新的基于nRF2401射頻芯片和MSP430單片機(jī)的腕帶式有源電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)，包括硬件匹配電路設(shè)計(jì)、天線設(shè)計(jì)以及軟件編程設(shè)計(jì)。該有源電子標(biāo)簽工作于2.45GHz,采用內(nèi)設(shè)豐富且功能強(qiáng)大的無線收發(fā)模塊nRF2401作為射頻前端，外圍電路極少，滿足腕帶式電子標(biāo)簽體積小的設(shè)計(jì)要求;采用低功耗高性能的MSP430單片機(jī)作為微控制器，數(shù)據(jù)處理速度快并且兼顧低功耗的要求。測(cè)試結(jié)果證明，該標(biāo)簽整體性能穩(wěn)定，抗干擾能力強(qiáng)，工作距離可達(dá)70m。
  • 內(nèi)容摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，港口業(yè)務(wù)增長迅猛，提高吞吐量的需要也越來越強(qiáng)烈。而目前依靠人工管理的方式顯得捉襟見肘，所以采用高新技術(shù)改善港口管理模式勢(shì)在必然。RFID港口車輛管理系統(tǒng)通過給港口車輛綁定電子身份芯片，把車輛的相關(guān)信息記錄到系統(tǒng)中，由系統(tǒng)統(tǒng)一管理港口車輛的進(jìn)出行為，從實(shí)際上解決人工管理車輛所帶來的效率與效益的問題。系統(tǒng)利用高性能的超高頻讀寫器，采用基于C/S模式分層結(jié)構(gòu)，利用緩存，雙數(shù)據(jù)庫技術(shù)，使系統(tǒng)的可操作性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，數(shù)據(jù)交互便捷。從而很好地提高了港口碼頭的管理效率與服務(wù)水平。
  • 摘要：文章介紹了RFID技術(shù)的分類、組成及基本原理，完成了基于T89C2051的RFID技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方案，系統(tǒng)的介紹由低電壓、高性能的T89C 2051控制的無源應(yīng)答器和外置單電源供電的閱讀器組成。而無源應(yīng)答器所需的工作能量是從閱讀器發(fā)出的射頻波束經(jīng)空間高頻交變磁場(chǎng)耦合而獲取，再經(jīng)整流、濾波、存儲(chǔ)后來提供應(yīng)答器所需要的工作電壓。當(dāng)應(yīng)答器進(jìn)入發(fā)射天線覆蓋區(qū)域時(shí)，應(yīng)答器以耦合方式獲得能量;將自身編碼等信息通過發(fā)送天線發(fā)送出去，接收天線接收到信號(hào)，經(jīng)閱讀器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行濾波放大后，由單片機(jī)控制發(fā)光二極管顯示。
  • (RFID) 技術(shù)采用輻射和反射RF功率來識(shí)別和跟蹤各種目標(biāo)。典型的RFID系統(tǒng)由一個(gè)閱讀器和一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器(或標(biāo)簽)組成。一個(gè)RFID閱讀器包含一個(gè)RF發(fā)送器、一個(gè)或多個(gè)天線以及一個(gè)RF接收器。RFID標(biāo)簽就是一個(gè)帶天線的唯一標(biāo)識(shí)IC。 與雷達(dá)系統(tǒng)相似，閱讀器和標(biāo)簽之間的通信也是通過反向散射反射來實(shí)現(xiàn)的 (在860MHz~960MHz的UHF頻段內(nèi))。本設(shè)計(jì)要點(diǎn)描述了一款高性能 RFID接收器。
  • 32位ARM嵌入式處理器具有高性能、低軾耗的特性，已被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、無線通信和網(wǎng)絡(luò)通信等領(lǐng)域。ΜCLinux是專門為無MMU處理器設(shè)計(jì)的嵌入式操作系統(tǒng)，支持ARM、Motorola等微處理器。目前國內(nèi)外采用ARM-μCLinux作為嵌入式系統(tǒng)非常普遍。而嵌入式系統(tǒng)的啟動(dòng)引導(dǎo)技術(shù)是嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的一個(gè)難點(diǎn)。系統(tǒng)啟動(dòng)引導(dǎo)的成功與否決定了應(yīng)用程序的運(yùn)行環(huán)境是否能正確構(gòu)建，即系統(tǒng)啟動(dòng)成功是應(yīng)用正確運(yùn)行的前提。
  • 為滿足對(duì)移動(dòng)手持終端高性能、低功耗、低成本的需求，設(shè)計(jì)了一種基于STM32的RFID手持終端。介紹了以STM32F103VET6為核心，CL RC632作為讀卡芯片的RFID手持終端設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)了直接耦合天線、人機(jī)接口、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)通信等電路。實(shí)驗(yàn)證明，該手持終端可以讀寫符合ISO／IEC 14443和ISO／IEC 15693標(biāo)準(zhǔn)的射頻標(biāo)簽，讀卡距離滿足使用需求。
  • 建設(shè)“數(shù)字校園”，實(shí)現(xiàn)校園管理、資源共享電子化是建設(shè)“數(shù)字中國”整個(gè)工程中不可缺少的部分。文中首先設(shè)計(jì)了一種高性能的射頻卡讀寫器，并采用PSAM卡認(rèn)證技術(shù)提高系統(tǒng)的安全性；接著介紹指紋識(shí)別技術(shù)，并提出一種基于紋線方向信息的自動(dòng)指紋識(shí)別算法，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一個(gè)以校園網(wǎng)為基礎(chǔ)、以射頻卡為載體、以指紋識(shí)別技術(shù)為身份認(rèn)證手段的校園一卡通系統(tǒng)。該系統(tǒng)的實(shí)施提高了學(xué)校人事財(cái)務(wù)統(tǒng)一管理能力，實(shí)現(xiàn)了校園內(nèi)的身份識(shí)別、電子貨幣、電子交易等功能。
  • 通過集中管理和控制的操作優(yōu)勢(shì)與分布式智能化轉(zhuǎn)發(fā)的可擴(kuò)展性、高效性和高性能的完美融合，TriPlane 無線局域網(wǎng)架構(gòu)可以實(shí)施優(yōu)化的無線局域網(wǎng)交換系統(tǒng)。
  • 針對(duì)地鐵自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)中射頻卡讀寫器通信接口單一、無線接入等問題，設(shè)計(jì)一種基于ARM9和MFRC531的高性能射頻卡(非接觸式IC卡)讀寫器，可以同時(shí)支持RS232、RS422、USB和GPRS通信方式，具有通信接口多樣、操作速度快、可靠性高以及使用方便等特點(diǎn)。該讀寫器可快速進(jìn)行非接觸式票卡識(shí)別、讀寫并正確顯示和報(bào)警，可以方便地安裝在地鐵進(jìn)出閘機(jī)、售票機(jī)及城市“一卡通”充值機(jī)上，具有良好的應(yīng)用前景。
  • 對(duì)無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)來說，語音就是“殺手級(jí)應(yīng)用”。而高性能的Wi-Fi網(wǎng)狀網(wǎng)系統(tǒng)是殺手級(jí)IP無線網(wǎng)絡(luò)。不過，不是所有的網(wǎng)狀網(wǎng)都是一模一樣的。隨著無線網(wǎng)狀網(wǎng)越來越流行—幾乎每天都會(huì)有人宣布新部署的公共和專用網(wǎng)絡(luò)，添加語音應(yīng)用的商業(yè)需求就需要網(wǎng)絡(luò)能提高總體性能，以便處理實(shí)時(shí)應(yīng)用。
  • 交流傳動(dòng)在高性能場(chǎng)合的應(yīng)用始于矢量控制概念的引入，包括直接磁場(chǎng)定向與間接磁場(chǎng)定向控制。盡管這一概念早在60年代就已出現(xiàn)，并由Siemens 的Blaschke博士于1972年正式提出[1]，但是真正應(yīng)用還是在微電子技術(shù)發(fā)展的二十年后。矢量控制從基本原理上講能夠獲得優(yōu)異的動(dòng)靜態(tài)特性，但是對(duì)電機(jī)參數(shù)的敏感性卻成為實(shí)際應(yīng)用中必須解決的問題。驅(qū)動(dòng)器通過啟動(dòng)前的自整定以及運(yùn)行過程中的在線整定，適應(yīng)電機(jī)參數(shù)變化，保持矢量控制的動(dòng)靜態(tài)性能，這些復(fù)雜的自適應(yīng)控制算法都必須通過強(qiáng)大的信號(hào)處理器才能完成。
  • 基于RFID 中間件對(duì)高可靠性、高可用性、高擴(kuò)展性、高性能的越來越高的要求,本文通過將集群技術(shù)引入到RFID 中間件中來實(shí)現(xiàn)這些要求。主要內(nèi)容包括2 個(gè)方面:分布式數(shù)據(jù)管理和組件調(diào)度策略。分布式數(shù)據(jù)管理通過分布式緩存服務(wù)形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)視圖,使得每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以訪問到其他節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù);通過復(fù)制緩存服務(wù)為每一個(gè)數(shù)據(jù)在不同節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)備份,使得系統(tǒng)具有高可靠性和高可用性。組件調(diào)度策略是把所有的組件分配到不同的節(jié)點(diǎn)去,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高擴(kuò)展性和高性能。
  • 目前移動(dòng)終端使用頻率大多介于800mMHz～2GHz之間，波長相當(dāng)于150～350nm左右，因此100～200mm的終端尺寸對(duì)小型天線非常有利，也就是說只要巧妙應(yīng)用移動(dòng)終端的機(jī)殼，就可以獲得小型、高性能的天線功能，有鑒于此本文以移動(dòng)終端的機(jī)殼當(dāng)作天線使用為例，依序介紹地表數(shù)位播放用天線與PDC(Personal Digital Cellular)用Diversity天線的設(shè)計(jì)技巧。
  • 本文提出了一種符合ISO/IEC18000-6B標(biāo)準(zhǔn)的高性能低功耗無源超高頻（UHF）射頻識(shí)別（RFID）應(yīng)答器芯片的射頻電路。該射頻電路除天線外無外接元器件，通過肖特基二極管整流器從射頻電磁場(chǎng)接收能量。
  • 目前注射藥物的準(zhǔn)備過程，都由藥劑科人員列印出配藥表，步驟繁瑣，容易出錯(cuò)，降低了藥師及護(hù)理人員的核對(duì)作業(yè)時(shí)效。應(yīng)用RFID技術(shù)將對(duì)醫(yī)療輸注液方面的問題提供更完整與高性能的解決方案。
  • 應(yīng)該講電子警察的總體發(fā)展趨勢(shì)是向高清、數(shù)碼、網(wǎng)絡(luò)、識(shí)別的方向發(fā)展。主控設(shè)備是由工控機(jī)系統(tǒng)向DSP技術(shù)發(fā)展。車輛檢測(cè)技術(shù)仍然是以線圈檢測(cè)技術(shù)為主，視頻檢測(cè)技術(shù)為輔的方式發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)是由高性能的識(shí)別軟件與DSP技術(shù)相結(jié)合代替?zhèn)鹘y(tǒng)的純軟件識(shí)別，從結(jié)構(gòu)上向一體化、小型化、節(jié)能方向發(fā)展，采用專一的嵌入式系統(tǒng)完成檢測(cè)、抓拍、控制、存儲(chǔ)、識(shí)別、傳輸一體化
  • 介紹了一種低成本、高性能的環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器的基本設(shè)計(jì)原理及主要功能，重點(diǎn)分析檢測(cè)誤差來源及控制方法，并進(jìn)行了有效性驗(yàn)證，實(shí)驗(yàn)結(jié)果令人滿意。環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器具有的優(yōu)勢(shì)，為城市道路和高速公路的交通數(shù)據(jù)采集提供了高性能的解決方案。
  • 由本系統(tǒng)軟件所開發(fā)出的讀寫器具有 高性能、高穩(wěn)定性和強(qiáng)兼容性。典型的讀寫距離為11 cm，在有效讀寫區(qū)域內(nèi)無死區(qū)，讀寫操作可靠。在桌面工作環(huán)境中，卡片在有效感應(yīng)區(qū)域內(nèi)連續(xù)讀寫出錯(cuò)率低于0.01％。其兼容性表現(xiàn)在不僅能夠讀取標(biāo)準(zhǔn)的卡片，對(duì)于偏離標(biāo)準(zhǔn)很多的卡片也能夠進(jìn)行讀取。