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[RFID行業(yè)集成軟件] [制造] 晨控智能UWB報(bào)警器助力廠區(qū)叉車(chē)安全行駛

針對(duì)叉車(chē)安全隱患的問(wèn)題，廣州晨控結(jié)合UWB原理開(kāi)發(fā)了一款距離報(bào)警器，該報(bào)警器采用自組網(wǎng)的方式掃描周邊的設(shè)備和自動(dòng)測(cè)量距離，檢測(cè)的距離如果小于設(shè)定值則會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛?cè)藛T近距離有叉車(chē)經(jīng)過(guò)，降低車(chē)速，提高注意力。

[RFID行業(yè)集成軟件] [圖書(shū)] 海恒智能：國(guó)內(nèi)首個(gè)大型智能立體書(shū)庫(kù)原來(lái)長(zhǎng)這樣！

采用箱式堆垛機(jī)、四向穿梭車(chē)+提升機(jī)的智能化設(shè)備存儲(chǔ)流量高的圖書(shū)，采用窄巷道叉車(chē)存儲(chǔ)流量低的圖書(shū);在單一設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)系統(tǒng)也可以完成部分圖書(shū)的揀選，保證圖書(shū)參與流通。

[RFID模塊與讀寫(xiě)器產(chǎn)品] [物流] 北京中外運(yùn)物流倉(cāng)RFID系統(tǒng)項(xiàng)目

為了實(shí)現(xiàn)中外運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，提升倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)自動(dòng)化和數(shù)字化水平，中國(guó)外運(yùn)股份公司科技創(chuàng)新部擬以自動(dòng)化需求為驗(yàn)證場(chǎng)景，在滿足倉(cāng)儲(chǔ)日常需求的基礎(chǔ)上，驗(yàn)證物聯(lián)網(wǎng)和人工智能相關(guān)技術(shù)能力，為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的柔性自動(dòng)化、快速部署和復(fù)制提供儲(chǔ)備能力。

[RFID標(biāo)簽] [物流] 改變傳統(tǒng)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)模式福建煙草工商物流聯(lián)運(yùn)采用RFID紙滑托盤(pán)

在木托盤(pán)上加一張帶有RFID芯片的紙滑托盤(pán)，利用專用推拉器叉車(chē)將紙滑托盤(pán)連同放在其上面的整托盤(pán)卷煙叉起，經(jīng)過(guò)出庫(kù)掃描儀掃描芯片信息后裝車(chē)，便完成了紙滑托盤(pán)卷煙在工業(yè)環(huán)節(jié)的出庫(kù)作業(yè)。

[RFID標(biāo)簽] [物流] 揚(yáng)子石化倉(cāng)儲(chǔ)定位項(xiàng)目

本工程是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要組成部分，主要用于倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)對(duì)叉車(chē)進(jìn)行高精度定位，其主要功能為實(shí)時(shí)獲取叉車(chē)的定位數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)分析叉車(chē)的運(yùn)行軌跡。投入運(yùn)行后，可提高揚(yáng)子石化叉車(chē)作業(yè)的安全程度，項(xiàng)目意義深遠(yuǎn)。

[RFID行業(yè)集成軟件] [物流] 江蘇南通某大型廠區(qū)應(yīng)用RFID叉車(chē)定位管理安全預(yù)警系統(tǒng)

RFID大型工廠倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)定位調(diào)度管理系統(tǒng)是上海唐遠(yuǎn)電子科技有限公司根據(jù)目前很多大型工廠叉車(chē)定位管理、統(tǒng)籌調(diào)度使用需求為背景，以當(dāng)今世界上最先進(jìn)的無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、傳感技術(shù)、監(jiān)控技術(shù)、通訊技術(shù)、RTLS實(shí)時(shí)定位技術(shù)為基礎(chǔ)而開(kāi)發(fā)出來(lái)的安防系統(tǒng)。

[RFID模塊與讀寫(xiě)器產(chǎn)品] [物流] 在智能倉(cāng)庫(kù)作業(yè)收發(fā)貨環(huán)節(jié)推薦采用RFID叉車(chē)讀寫(xiě)器的理由

在RFID智能倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用解決方案中，收貨和發(fā)貨兩個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都存在著RFID叉車(chē)讀寫(xiě)器采集和門(mén)式采集裝置(Portal)采集兩種可選擇方案

[RFID行業(yè)集成軟件] [物流] RFID助力天運(yùn)通物流公司貨物入庫(kù)效率

數(shù)米高的貨架上，貨品碼放整齊，在位于北辰區(qū)的交通集團(tuán)天運(yùn)通物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天運(yùn)通”)，今年6月剛剛投入試運(yùn)營(yíng)的超萬(wàn)平方米城市物流配送中心里，叉車(chē)工人們駕駛智能叉車(chē)有條不紊地入庫(kù)商品。

[RFID行業(yè)集成軟件] [其他] 歐萊雅安裝RTLS系統(tǒng) 防止倉(cāng)庫(kù)事故發(fā)生

意大利歐萊雅公司安裝RFID系統(tǒng)一年以來(lái)，公司再也沒(méi)有發(fā)生倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)碰撞事故。這個(gè)名為交通碰撞輔助系統(tǒng)(TCAS)是由系統(tǒng)集成商Deles Matic提供的，RTLS技術(shù)則是由Essensium提供的。

[RFID行業(yè)集成軟件] [物流] 焦作煙草叉車(chē)定位管理

河南省煙草公司焦作市公司卷煙配送中心是一個(gè)新建的卷煙配送中心，為了滿足對(duì)于煙草生產(chǎn)和配送過(guò)程的監(jiān)控，采用精確定位系統(tǒng)對(duì)配送中心的工作人員進(jìn)行定位，覆蓋新建卷煙配送中心整個(gè)園區(qū)(其中包括聯(lián)合工房分揀區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和露天園區(qū)，以及4層辦公配套用房)并將定位結(jié)果反饋給視頻監(jiān)控系統(tǒng)。將精確定位系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合應(yīng)用在卷煙配送中心，還是屬于一個(gè)創(chuàng)新的應(yīng)用領(lǐng)域

[RFID行業(yè)集成軟件] [物流] 叉車(chē)定位與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)應(yīng)用

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)朝著信息化、自動(dòng)化的方向快速發(fā)展，叉車(chē)作為倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的主要生產(chǎn)工具，由于沒(méi)有可靠的定位輔助作業(yè)系統(tǒng)，時(shí)常發(fā)生存取貨錯(cuò)誤、盤(pán)點(diǎn)困難、叉車(chē)碰撞等問(wèn)題。唐恩科技的叉車(chē)定位和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)提供叉車(chē)的精確實(shí)時(shí)定位，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)資產(chǎn)定盤(pán)點(diǎn)、叉車(chē)導(dǎo)航等功能，實(shí)現(xiàn)智能準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)管理，提高生產(chǎn)效率。

[RFID標(biāo)簽] [汽車(chē)] RFID閱讀器在叉車(chē)管理中的應(yīng)用

Impinj公司的Speedway閱讀器成功Mil-Std-810G測(cè)試，可用于極端環(huán)境中的工業(yè)車(chē)輛，其具備了抗振和抗沖擊能力。Speedway閱讀器采用了自動(dòng)駕馭技術(shù)，提升了RFID讀取器的性能。

[RFID標(biāo)簽] [制造] 德國(guó)標(biāo)簽制造商采用RFID提高貨運(yùn)量

德國(guó)的一家膠粘標(biāo)簽制造商Herma公司自從去年六月實(shí)施了一套實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)之后，托盤(pán)每天的運(yùn)量增加了67%，一天能運(yùn)送500個(gè)托盤(pán)，同時(shí)也減少了每月客戶報(bào)告的貨運(yùn)錯(cuò)誤，從50個(gè)錯(cuò)誤減少到7個(gè)。方案由Ubisense公司提供，方案通過(guò)跟蹤運(yùn)輸托盤(pán)的叉車(chē)來(lái)實(shí)施。

[RFID標(biāo)簽] [物流] 永恒力為糕點(diǎn)連鎖公司部署冷庫(kù)物流 RFID 解決方案

永恒力為 Stadtbackerei Junge 糕點(diǎn)連鎖公司成功部署了冷庫(kù)物流 RFID 技術(shù)解決方案，使這家擁有110年歷史，但又極富現(xiàn)代氣息的企業(yè)變得更加高效，更具活力。

[RFID標(biāo)簽] [制造] Ortrander 鋼鐵工廠采用RFID超寬頻實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)

位于德國(guó)德累斯頓的鋼鐵鑄造廠 Ortrander Eisenhütte 現(xiàn)采用一套 RFID 系統(tǒng)來(lái)追蹤廠里的叉車(chē)和集裝箱。當(dāng)這套系統(tǒng)完全實(shí)施后，Ortrander Eisenhütte 將采用超寬頻（UWB）有源 RFID 標(biāo)簽追蹤 20-30 輛叉車(chē)，及無(wú)源超高頻 RFID 標(biāo)簽追蹤 10，000 個(gè)金屬周轉(zhuǎn)箱及其裝載的產(chǎn)品。

[RFID標(biāo)簽] [物流] 瑞士木板制造商應(yīng)用無(wú)源LF標(biāo)簽管理庫(kù)存

瑞士Krono控股公司目前正將RFID導(dǎo)航系統(tǒng)用于其在匈牙利和斯洛伐克的倉(cāng)庫(kù)，還有一套系統(tǒng)7月份在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)中推行。這些地區(qū)每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的各層共安裝了1600多個(gè)LF標(biāo)簽，可以跟蹤叉車(chē)和加載及卸載木板的移動(dòng)。

[RFID標(biāo)簽] [物流] 施樂(lè)采用 RFID技術(shù)管理配送中心的叉車(chē)

Xerox在俄亥俄州的配送中心將采用 I.D. Systems的 PowerKeyPLUS無(wú)線工業(yè)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)管理叉車(chē)。PowerKeyPLUS系統(tǒng)采用 RFID技術(shù)管理車(chē)輛進(jìn)出、安全檢測(cè)和壓力感應(yīng)。

[無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)] [物流] 基于ZigBee技術(shù)的無(wú)線物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

RFID射頻識(shí)別技術(shù)以其識(shí)別速度快、價(jià)位低等優(yōu)勢(shì)廣泛應(yīng)用于物流倉(cāng)儲(chǔ)管理領(lǐng)域，它取代了條形碼一次只能檢驗(yàn)一箱貨物的檢驗(yàn)方式，兼有貨物和叉車(chē)的區(qū)域定位優(yōu)勢(shì)，加快了貨物倉(cāng)儲(chǔ)循環(huán)速度，大幅度提高的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的管理效率。然而RFID讀卡器須采用RS232/485有線連接方式通信，給系統(tǒng)架設(shè)和維護(hù)都帶來(lái)了極大的不便。為此，Helicomm基于ZigBee技術(shù)提出了無(wú)線物流倉(cāng)儲(chǔ)管理解決方案，包括對(duì)已有RFID物流管理系統(tǒng)的改造和新建ZigBee物流管理系統(tǒng)兩大部分，以ZigBee模塊自組的無(wú)線mesh網(wǎng)絡(luò)為主要通訊媒介，大大縮短了系統(tǒng)架設(shè)周期，給終端客戶提供了極大的方便

[RFID標(biāo)簽] [物流] 德國(guó)叉車(chē)引入RFID導(dǎo)航　效率提高30%

德國(guó)永恒力叉車(chē)股份有限公司是一家工業(yè)叉車(chē)和倉(cāng)庫(kù)物資流通技術(shù)提供商，該公司現(xiàn)在在他們銷(xiāo)往向北美的叉車(chē)集入RFID技術(shù)，以提高叉車(chē)的工作效率。

[RFID標(biāo)簽] [物流] 澳大利亞CRT集團(tuán)憑借訊寶無(wú)線解決方案管理倉(cāng)庫(kù)貨物

通過(guò)增加更多的訊寶無(wú)線接入點(diǎn)，CRT集團(tuán)將能夠推動(dòng)集裝箱停放場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線管理，同時(shí)開(kāi)發(fā)一個(gè)能夠顯示每一集裝箱位置和裝載貨物的系統(tǒng)。集裝箱停放場(chǎng)將安裝虛擬熱點(diǎn)，這樣叉車(chē)司機(jī)就可以通過(guò)無(wú)線筆記本上傳和下載數(shù)據(jù)。

[RFID標(biāo)簽] [汽車(chē)] Ford公司將RFID應(yīng)用于汽車(chē)充電器

Ford 汽車(chē)公司已開(kāi)始大批量生產(chǎn)使用了RFID技術(shù)的電動(dòng)叉車(chē)電池充電系統(tǒng)，以便使車(chē)輛與其電池組互相傳遞信息。為了將基于RFID技術(shù)的數(shù)據(jù)管理能力添加到充電系統(tǒng)，他們還與I.D. Systems，一個(gè)位于哈肯薩克市的無(wú)線資產(chǎn)跟蹤公司合作。有了RFID體系，F(xiàn)ord公司就可以接收到有關(guān)于電池和充電器本身的即時(shí)信息，這樣就可以使數(shù)據(jù)的傳送更加的迅速和省錢(qián)。