龐巴迪公布CSeries客機(jī)計(jì)劃新增十七家供應(yīng)商

Marketwire 2009年6月17日法國(guó)巴黎消電/明通新聞專線/--

    龐巴迪宇航公司（多倫多證券交易所：BBD.A）（多倫多證券交易所：BBD.B）今天宣布CSeries客機(jī)計(jì)劃新增十七家供應(yīng)商。這些供應(yīng)商將與之前公布的供應(yīng)商一道，繼續(xù)為CSeries客機(jī)的開發(fā)作出重大貢獻(xiàn)。CSeries客機(jī)是長(zhǎng)距離、單通道100到145座飛機(jī)市場(chǎng)上的最佳產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于2013年投入使用。

    CSeries集成產(chǎn)品開發(fā)部副總裁Rob Dewar表示：“我們很榮幸這些選中的供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)與龐巴迪一道進(jìn)行創(chuàng)新的CSeries客機(jī)的開發(fā)。這些供應(yīng)商具有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，有助于我們開發(fā)出具有同類最低運(yùn)營(yíng)成本、出色的運(yùn)行性能、寬敞舒適的機(jī)身以及優(yōu)秀的環(huán)保性能的CSeries客機(jī)?！?/P>

    加拿大蒙特利爾CAE公司將首次為龐巴迪全面集成飛機(jī)系統(tǒng)測(cè)試區(qū)（CIASTA）計(jì)劃下的CSeries客機(jī)平臺(tái)的設(shè)計(jì)、測(cè)試和認(rèn)證提供全套工程服務(wù)和模擬技術(shù)工具。其后，CAE將開發(fā)CSeries客機(jī)全飛行模擬樣機(jī)以及CAE Simfinity(TM)設(shè)備。

    位于美國(guó)華盛頓的Esterline Control Systems-Korry of Bellevue公司將為CSeries客機(jī)提供駕駛艙集成控制面板。采用Esterline Control Systems Opticon (TM)固態(tài)開關(guān)技術(shù)的十四個(gè)Korry面板將用于控制對(duì)各項(xiàng)飛機(jī)功能的操作，包括對(duì)液壓、燃料、電氣和照明系統(tǒng)的操作。

    總部位于美國(guó)北卡羅來納州夏洛特的Goodrich Corporation公司將為CSeries客機(jī)提供下一代SmartProbe(TM)大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)、結(jié)冰探測(cè)系統(tǒng)以及飛機(jī)內(nèi)部、駕駛艙和維護(hù)照明系統(tǒng)。下一代SmartProbe系統(tǒng)為客機(jī)的飛行控制、駕駛員顯示器及其他系統(tǒng)提供所有關(guān)鍵的大氣數(shù)據(jù)參數(shù)。主結(jié)冰探測(cè)系統(tǒng)會(huì)提示機(jī)組人員有結(jié)冰現(xiàn)象，讓機(jī)組人員可以在最適當(dāng)?shù)臅r(shí)間啟動(dòng)結(jié)冰保護(hù)系統(tǒng)。飛機(jī)內(nèi)部、駕駛艙和維護(hù)照明系統(tǒng)采用HID和LED照明技術(shù)，滿足照明系統(tǒng)的要求。

    美國(guó)伊利諾斯州羅克福德的Hamilton Sundstrand公司將為CSeries飛機(jī)提供電氣系統(tǒng)。為此，Hamilton Sundstrand將負(fù)責(zé)發(fā)電系統(tǒng)和主從配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和認(rèn)證工作。

    美國(guó)亞利桑那鳳凰城的霍尼韋爾公司（Honeywell）將為CSeries客機(jī)提供慣性參考系統(tǒng)以及輔助動(dòng)力設(shè)備（APU）。慣性參考系統(tǒng)為飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和其他系統(tǒng)提供位置和姿態(tài)數(shù)據(jù)。輔助動(dòng)力設(shè)備為引擎啟動(dòng)和艙內(nèi)系統(tǒng)提供電力以及壓縮空氣。

    位于北卡羅來納州威爾遜縣的漢勝公司（Hamilton Sundstrand）旗下企業(yè)Kidde Aerospace & Defense將負(fù)責(zé)提供CSeries客機(jī)的集成防火系統(tǒng)。Kidde的承包解決方案包括一整套防火設(shè)備，如融合先進(jìn)技術(shù)的探煙器、火災(zāi)探測(cè)器、環(huán)保滅火器以及集成電子控制設(shè)備。

    L-3 Communications分公司L-3 Aviation Recorders（L-3AR）將負(fù)責(zé)CSeries客機(jī)先進(jìn)的錄音和飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、認(rèn)證和制造。該系統(tǒng)為機(jī)組人員提供高保真的錄音功能以及空中交通和地面控制數(shù)據(jù)等數(shù)字信息的記錄功能，并且能以最快的速度記錄新設(shè)計(jì)飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)。L-3AR CVR和FDR產(chǎn)品和附件保證完全符合聯(lián)邦航空局（FAA）和加拿大運(yùn)輸部（Transport Canada）的所有規(guī)定。

    德國(guó)利勃海爾空間公司（Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH）將負(fù)責(zé)全套起落架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造，該系統(tǒng)包括主起落架和前起落架、起落架控制和指示系統(tǒng)、交互釋放系統(tǒng)、近距感測(cè)系統(tǒng)以及操舵系統(tǒng)。

    意大利Magnaghi & Salver公司將為CSeries客機(jī)提供內(nèi)外側(cè)復(fù)合襟翼、擾流器和主起落架艙門。Magnaghi & Salver是Invesco Group旗下子公司。

    美國(guó)俄亥俄州阿克倫城的Meggitt Aircraft Braking Systems（MABS）公司將負(fù)責(zé)CSeries客機(jī)的機(jī)輪、機(jī)電驅(qū)動(dòng)碳素制動(dòng)片和制動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造。與液壓制動(dòng)系統(tǒng)相比，MABS所提供的系統(tǒng)具有更多優(yōu)點(diǎn)，例如制動(dòng)磨損監(jiān)測(cè)、改進(jìn)的系統(tǒng)冗余度及簡(jiǎn)化的飛機(jī)調(diào)度，因而可提供更強(qiáng)的性能。

    美國(guó)加利福尼亞州森林湖的松下航空電子公司（Panasonic Avionics Corporation）將負(fù)責(zé)提供機(jī)艙管理和乘客地址系統(tǒng)（CMS）。機(jī)艙管理和乘客地址系統(tǒng)具有高度集成的數(shù)字架構(gòu)，可對(duì)溫度和照明等各種機(jī)艙功能進(jìn)行控制、監(jiān)測(cè)和診斷。機(jī)艙管理和乘客地系統(tǒng)還提供全套內(nèi)置的數(shù)字音頻解決方案，乘客和機(jī)組人員可使用該方案的乘客地址、機(jī)內(nèi)電話和PRAM（預(yù)錄廣播和音樂）功能。

    美國(guó)加利福尼亞州歐文的Parker Air & Fuel Division公司將負(fù)責(zé)CSeries客機(jī)的燃料箱惰化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造。燃料箱惰化系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)燃料箱內(nèi)的氧氣進(jìn)行置換，以增強(qiáng)安全性。

    英國(guó)曼徹斯特的Senior Aerospace BWT公司將負(fù)責(zé)CSeries客機(jī)機(jī)艙和駕駛艙環(huán)境控制系統(tǒng)（ECS）低壓配風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造。低壓導(dǎo)氣系統(tǒng)將新鮮空氣引入飛機(jī)，用于調(diào)節(jié)供氣、機(jī)艙空氣循環(huán)、飛行甲板儀器冷卻、電子設(shè)備通風(fēng)和擋風(fēng)玻璃除霧等多種用途。

    美國(guó)加利福尼亞州伯班克的Senior Aerospace SSP公司將負(fù)責(zé)CSeries客機(jī)的高壓（HP）排氣和沖壓空氣導(dǎo)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造。高壓排氣導(dǎo)管將氣體從引擎和輔助動(dòng)力設(shè)備（APU）輸送到環(huán)境控制系統(tǒng)（ECS）、飛機(jī)機(jī)翼防冰系統(tǒng)以及燃料箱惰化系統(tǒng)。沖壓空氣高壓導(dǎo)管將沖壓空氣（外部的新鮮空氣）輸送到環(huán)境控制系統(tǒng)和燃料箱惰化系統(tǒng)。

    比利時(shí)Sonaca of Gosselies公司將提供CSeries客機(jī)機(jī)翼上的固定前緣、縫翼和滑軌。

    美國(guó)堪薩斯州威奇托的Spirit AeroSystems公司將負(fù)責(zé)CSeries客機(jī)計(jì)劃全部外掛架的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試。外掛架是將引擎和引擎艙組裝到機(jī)翼上的主要結(jié)構(gòu)部件。

    美國(guó)伊利諾斯州史考基的Woodward MPC公司將負(fù)責(zé)油門弧座（TQA）的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，油門弧座是控制引擎推力的直接環(huán)節(jié)，位于駕駛艙套間內(nèi)。

    編者按：

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