中國(guó)聯(lián)通:運(yùn)營(yíng)商具備成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商的資質(zhì)
如果用一個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)形容2014年的汽車(chē)市場(chǎng),特斯拉一定是當(dāng)仁不讓地榜上有名。作為世界純電動(dòng)汽車(chē)制造商,特斯拉要將綠色出行進(jìn)行到底,并于今年1月24日開(kāi)始在中國(guó)刮起了純電動(dòng)汽車(chē)的旋風(fēng)。秉承著互聯(lián)網(wǎng)基因的特斯拉離不開(kāi)通信網(wǎng)絡(luò)的支持,所以,其合作伙伴中國(guó)聯(lián)通也從那一天起在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有了更多的話語(yǔ)權(quán)。
今年4月22日,在特斯拉中國(guó)交車(chē)儀式上,中國(guó)聯(lián)通與愛(ài)爾蘭Cubic Telecom簽署合作協(xié)議,共同給特斯拉提供汽車(chē)信息化全面解決方案,為中國(guó)的特斯拉用戶(hù)打造精彩的汽車(chē)信息化體驗(yàn)。目前每一輛在華銷(xiāo)售的特斯拉汽車(chē)都搭載由中國(guó)聯(lián)通提供的車(chē)載通訊3G/4G服務(wù)。
中國(guó)聯(lián)通于8月28日下午剛剛獲批新增24座城市進(jìn)行FDD LTE/TDD LTE的混合組網(wǎng)試驗(yàn),緊接著就于第二天與特斯拉在四川成都簽署共建充電站戰(zhàn)略合作協(xié)議,并為首個(gè)位于天府營(yíng)業(yè)廳的超級(jí)充電站舉行了揭幕儀式。
合作深化
中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)公司副總經(jīng)理姜正新在當(dāng)天的活動(dòng)時(shí)表示,雙方共建充電站合作是對(duì)4月份戰(zhàn)略合作的延續(xù)與深化。中國(guó)聯(lián)通與特斯拉互為中國(guó)大陸地區(qū)首選合作伙伴,雙方將共同在全國(guó)20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站,在全國(guó)120個(gè)城市的400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)目的地充電樁。
“中國(guó)聯(lián)通和特斯拉的合作將會(huì)是全方位的,從線上移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息化服務(wù)到線下實(shí)體營(yíng)業(yè)廳的充電服務(wù),未來(lái),還將在品牌營(yíng)銷(xiāo)、宣傳推廣等領(lǐng)域開(kāi)展更加全面深入的合作。” 姜正新說(shuō)。
不是每輛車(chē)都能保證擁有固定車(chē)位,這在中國(guó)是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí),所以,就這成為了純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的瓶頸之一。有了超級(jí)充電站,無(wú)疑將部分解決買(mǎi)家的后顧之憂。據(jù)中國(guó)聯(lián)通市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部總經(jīng)理熊昱介紹,前期充電站的使用是免費(fèi)的。
“在選擇充電站的地址方面,是兩家共同協(xié)商。聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳的位置都比較方便,人流比較密集。具體選擇哪些營(yíng)業(yè)廳,我們雙方會(huì)根據(jù)特斯拉整個(gè)公司的進(jìn)程,也跟當(dāng)?shù)爻枪?、供電協(xié)調(diào),來(lái)確定我們的充電樁的選址,是多方考慮的結(jié)果?!毙荜耪f(shuō)?!俺潆姌队商厮估瓉?lái)建設(shè),運(yùn)營(yíng)由聯(lián)通來(lái)負(fù)責(zé)?!?/P>
對(duì)于是否還會(huì)與更多其它伙伴展開(kāi)類(lèi)似的合作,特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理吳碧瑄女士表示:“這次為什么跟聯(lián)通合作?因?yàn)樗麄冇泻芏嗟木W(wǎng)點(diǎn),在人口比較密集的地方,交通比較方便,對(duì)于客戶(hù)來(lái)講,他們到這個(gè)地方來(lái)充電是比較方便的。特斯拉跟聯(lián)通之前有很好的合作,包括他們?yōu)槲覀兲峁┑臄?shù)據(jù)服務(wù),我們可以進(jìn)一步加強(qiáng)這樣的合作,也是非常好的一件事情?!?/P>
致力成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)集成商
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,遠(yuǎn)不僅僅是信息交流那么簡(jiǎn)單,更不僅是今天我們看到的那些互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)延伸到的移動(dòng)領(lǐng)域,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到交通、城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域,并將引領(lǐng)智能交通的重要變革。
在智能交通領(lǐng)域,基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商是不可或缺的環(huán)節(jié)之一,網(wǎng)絡(luò)保障尤為重要。目前中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的WCDMA移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),并全網(wǎng)升級(jí)到HSPA+,獲工信部批準(zhǔn),中國(guó)聯(lián)通在全國(guó)40個(gè)大型城市部署了FDD+TDD混合組網(wǎng)試驗(yàn),基于混合組網(wǎng)技術(shù),聯(lián)通為用戶(hù)推出了“雙4G雙百兆”的服務(wù)。
兩雙之一的“雙4G”指的是擁有聯(lián)通四模終端的用戶(hù)就能同時(shí)使用TD-LTE和FDD-LTE兩種網(wǎng)絡(luò),能夠真正實(shí)現(xiàn)全球漫游;“雙百兆”意味著聯(lián)通用戶(hù)可享受100Mbps和150Mbps的上網(wǎng)速度,確保了用戶(hù)上網(wǎng)的極速體驗(yàn)。
依托強(qiáng)大的移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)資源,中國(guó)聯(lián)通在汽車(chē)信息化領(lǐng)域頗有斬獲,中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)與寶馬、奧迪等世界主流汽車(chē)廠商建立了廣泛的合作關(guān)系,為用戶(hù)提供良好的信息化服務(wù)體驗(yàn)。
“運(yùn)營(yíng)商可以整合資源,提供本土化的實(shí)實(shí)在在的在線服務(wù),不光是提供通路和管道。包括特斯拉也需要本土化的導(dǎo)航服務(wù),本土化的救援,這是我們未來(lái)和特斯拉合作的空間。因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商已有的各種資源,使得運(yùn)營(yíng)商具備了成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)集成服務(wù)商的資格,可以跟汽車(chē)業(yè)的合作伙伴一起提供一系列的服務(wù)方案?!毙荜耪f(shuō)。
據(jù)熊昱介紹,中國(guó)聯(lián)通在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面有兩個(gè)市場(chǎng),一個(gè)是前裝市場(chǎng),如特斯拉交付給客戶(hù)的時(shí)候,里面已經(jīng)內(nèi)制了聯(lián)通的芯片,廠家已經(jīng)支付了兩至三年的服務(wù)費(fèi),用戶(hù)對(duì)此不需另行付費(fèi);另外一個(gè)是后裝市場(chǎng),汽車(chē)出廠的時(shí)候,沒(méi)有智能模塊,需要后續(xù)安裝?!奥?lián)通跟很多合作伙伴也在做這一領(lǐng)域?!?/P>
當(dāng)然,與特斯拉的合作不僅僅體現(xiàn)在汽車(chē)信息化領(lǐng)域,中國(guó)聯(lián)通表示,此次與特斯拉的攜手表明了中國(guó)聯(lián)通改善服務(wù)品質(zhì)的決心。4G時(shí)代中國(guó)聯(lián)通更加關(guān)注客戶(hù)體驗(yàn),從用戶(hù)界面、服務(wù)體系上不斷努力,為用戶(hù)提供更加豐富的終端及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。