今日凌晨突發(fā),電動(dòng)自行車(chē)起火致4人遇難,電池監(jiān)測(cè)市場(chǎng)再上一課
據(jù)北京朝陽(yáng)消防官方微博消息,2023年12月28日03時(shí)17分,北京市119指揮中心接警,位于朝陽(yáng)區(qū)崔各莊鄉(xiāng)東辛店村某村民自建房1層發(fā)生火情,調(diào)派3個(gè)消防站9部消防車(chē)到場(chǎng)處置,3時(shí)43分現(xiàn)場(chǎng)火滅,現(xiàn)場(chǎng)疏散54人,營(yíng)救出9名被困人員均已送醫(yī),其中4人已無(wú)生命體征,5人正在全力救治中。經(jīng)初步調(diào)查,現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)原因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)起火所致。
一邊是龐大的用戶(hù)群體
另一邊是頻發(fā)的火災(zāi)事故
目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量達(dá)3.5億,而我國(guó)有近14億人口,相當(dāng)于每4個(gè)人就擁有1輛電動(dòng)自行車(chē)。
中國(guó)是電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、消費(fèi)、出口大國(guó)。根據(jù)工信部給出的數(shù)據(jù),2022年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1400億元,同比增長(zhǎng)14.5%;利潤(rùn)總額超過(guò)65億元,同比增長(zhǎng)29.8%;生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)突破4000萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%。
和電動(dòng)自行車(chē)一起滲透進(jìn)人們?nèi)粘I畹倪€有鋰電池。在新國(guó)標(biāo)的實(shí)施、綠色出行等因素推動(dòng)下,電動(dòng)自行車(chē)鋰電池市場(chǎng)需求呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)測(cè),到2025年,鋰電電動(dòng)自行車(chē)的滲透率將達(dá)56.40%。
隨著鋰電電動(dòng)自行車(chē)的普及,由此引發(fā)的事故數(shù)據(jù)變得觸目驚心。據(jù)國(guó)家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù),2022年全年共接報(bào)電動(dòng)自行車(chē)(電動(dòng)助力車(chē))火災(zāi)1.8萬(wàn)起,比2021年上升23.4%;接報(bào)居住場(chǎng)所內(nèi)因蓄電池(電動(dòng)自行車(chē)充電電池居多)故障引發(fā)的火災(zāi)3242起,比2021年上升17.3%。
一邊是龐大的用戶(hù)群體,另一邊是不斷攀升的電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故??梢?jiàn)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)已然成了火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”。
為什么電動(dòng)車(chē)容易起火?
此前,全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查《中華人民共和國(guó)消防法》實(shí)施情況的報(bào)告指出,當(dāng)前消防法實(shí)施面臨的新興風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)是電動(dòng)自行車(chē)、新能源汽車(chē),氫能、光伏、鋰電等儲(chǔ)能設(shè)施,天然氣泄漏和大型倉(cāng)儲(chǔ)物流場(chǎng)所等火災(zāi)爆炸事故呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,典型領(lǐng)域?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)火災(zāi)。
那么一般情況下,造成電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)的原因有:
過(guò)渡充電:電動(dòng)車(chē)充8小時(shí)左右的電就能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,過(guò)度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。
線(xiàn)路老化:由于電動(dòng)車(chē)使用過(guò)久,內(nèi)部連接線(xiàn)路容易老化、松動(dòng)導(dǎo)致漏電、接觸不良或短路等電線(xiàn)故障問(wèn)題,產(chǎn)生的高溫容易引燃車(chē)輛的鞍座及裝飾性塑料件等。
充電器使用不當(dāng):很多家庭不止一輛電動(dòng)車(chē),不同品牌的電動(dòng)車(chē)混用充電設(shè)備,也會(huì)給電池帶來(lái)?yè)p傷從而引發(fā)火災(zāi)事故。
而電動(dòng)車(chē)起火的危害主要表現(xiàn)為火場(chǎng)高溫和毒煙。
高溫方面,以短路產(chǎn)生火花為例:
毒煙方面,消防部門(mén)針對(duì)電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)火災(zāi)做過(guò)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示:電動(dòng)車(chē)起火30秒,毒煙可覆蓋整個(gè)房間和樓道,產(chǎn)生的大量有毒濃煙,容易引發(fā)傷亡事故。
值得一提的是,超過(guò)一半的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)都發(fā)生在夜間充電時(shí)間,很多車(chē)主經(jīng)常會(huì)在睡前將電動(dòng)車(chē)放在樓道或者客廳整夜充電,在人們睡熟的這段時(shí)間里,一旦發(fā)生火災(zāi),很難及時(shí)發(fā)現(xiàn),甚至來(lái)不及逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
Cat.1助力電池監(jiān)測(cè)市場(chǎng)交出高分答卷
在電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展壯大的同時(shí),鋰電安全問(wèn)題如何保障也需要各方引起深思。
在電池監(jiān)測(cè)市場(chǎng)上,當(dāng)前就有多個(gè)發(fā)展勢(shì)頭比較好的市場(chǎng),如電動(dòng)自行車(chē)電池管理、兩輪車(chē)換電柜。
電動(dòng)自行車(chē)方面:
當(dāng)前,電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品向高端化、鋰電化、智能化方向發(fā)。此前,AIoT星圖研究院報(bào)告曾指出,預(yù)計(jì)2023年中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)到5400萬(wàn)輛,其中搭載Cat.1的兩輪車(chē)預(yù)計(jì)達(dá)到800w左右。這些兩輪電動(dòng)車(chē)搭載了電池就需要進(jìn)行電池管理,傳統(tǒng)的BMS電池管理系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),輔以數(shù)據(jù)分析、智能控制等技術(shù)可以保障換電站中在售電池的安全性、換電柜通過(guò)智慧云平臺(tái)實(shí)時(shí)檢測(cè)電芯數(shù)據(jù),同時(shí)采用高性能鋰電池和自研BMS電池管理系統(tǒng),可以對(duì)每一節(jié)電芯的電壓、電流、溫度還有壓差做大數(shù)據(jù)的分析,從而提前預(yù)判電池是否有安全隱患。
兩輪車(chē)換電柜方面:
兩輪車(chē)換電場(chǎng)景與蜂窩物聯(lián)網(wǎng)可在充電環(huán)境監(jiān)測(cè)方面發(fā)揮作用。換電站可視為是大型充電站,回收低電量電池后需要盡快補(bǔ)能才能供應(yīng)換電需求,而多臺(tái)大功率充電器同時(shí)工作勢(shì)必也會(huì)存在功率過(guò)高所引起的起火、電氣故障等隱患。同時(shí),換電柜/站多建設(shè)在室外,需要面對(duì)冷熱雨雪等天氣干擾。而基于Cat.1等低功耗技術(shù)的各類(lèi)環(huán)境探測(cè)傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度的數(shù)據(jù)變化并及時(shí)發(fā)出警告。此外,作為無(wú)人或少人運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)所,智能攝像頭還能夠記錄換電站的使用情況,遇到偷竊、故意損壞、用戶(hù)糾紛等問(wèn)題也有據(jù)可循。
事實(shí)上,電池監(jiān)測(cè)市場(chǎng)一直備受關(guān)注且看好,早幾年就有在BMS上使用了GSM或Cat.1模組。
不止電動(dòng)自行車(chē),汽車(chē)電池監(jiān)測(cè)市場(chǎng)也有迫切需求。因此,部分汽車(chē)電池供應(yīng)商正考慮將Cat.1模組裝到其電池產(chǎn)品中,用以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)、定位等,從而保障電池健康及用車(chē)安全。但是,由于數(shù)據(jù)歸屬等問(wèn)題,在車(chē)廠與電池廠之間無(wú)法調(diào)和,某種程度上阻礙了該行業(yè)的迅速發(fā)展,因此應(yīng)用量級(jí)有限。不過(guò),在政策推動(dòng)及電池監(jiān)測(cè)需求的提高,這也能從側(cè)面推動(dòng)Cat.1技術(shù)在這一市場(chǎng)的應(yīng)用。