珠海市身邊科技RFID智能物流倉儲管理軟件

　　身邊科技物流云管理系統(tǒng)是一款物流第三方及專線通用的網(wǎng)絡(luò)版物流信息化管理系統(tǒng)，身邊科技物流云技術(shù)使物流管理系統(tǒng)的維護(hù)成本得到大大的降低，物流信息化得以真正實(shí)現(xiàn)，讓所有中小物流企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代。

　　身邊科技WMS管理軟件極大簡化了公司費(fèi)用管理，帳目、利潤一目了然，為公司決策層提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，為公司節(jié)約人力成本的同時(shí)，快速判斷業(yè)務(wù)運(yùn)營狀態(tài)。針對不同類型企業(yè)提供了集團(tuán)版、企業(yè)版、標(biāo)準(zhǔn)版按需選擇。

　　第三方物流管理系統(tǒng)， 首選身邊科技物流管理系統(tǒng),支撐運(yùn)輸追蹤的場景化,全程可視化,智能化數(shù)據(jù)分析和多維度的報(bào)表展現(xiàn),第三方物流管理系統(tǒng)，提高訂單及時(shí)履約能力和能成本管控能力。

　　第三方物流是指產(chǎn)品經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動以合同的形式委托給專業(yè)物流服務(wù)公司并保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程的管理和合同制物流。然而，物流信息和運(yùn)輸、倉儲各個(gè)環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系，在第三方物流活動中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。通過物流信息的支持，物流才能成為一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)，只有及時(shí)收集和傳輸有關(guān)信息，才能使物流通暢化、定量化。支持物流信息得以順暢工作的是物流管理信息系統(tǒng)，它與企業(yè)各項(xiàng)活動都有廣泛的聯(lián)系。物流信息系統(tǒng)是物流信息管理、傳輸?shù)鹊闹饕d體。

　　第三方物流的利益來源：作業(yè)利益、經(jīng)濟(jì)利益、管理利益、戰(zhàn)略利益

　　第三方物流價(jià)值的創(chuàng)造：運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作的整合、橫向或者縱向的整合、發(fā)展客戶的運(yùn)作

　　第三方物流的經(jīng)驗(yàn)與借鑒：

　　1、物流外部化的方法：系統(tǒng)接管、合資、系統(tǒng)剝離、管理型合同

　　2、物流服務(wù)采購的趨勢：以合同形式采購物流服務(wù)的比例增加、合同方的數(shù)量減少

　　3、物流提供商與使用者關(guān)系的演變：合同條款更加詳細(xì)、合同方與客戶所有層次間溝通的改進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、評估體系的改進(jìn)、采用公開式會計(jì)

　　4、發(fā)達(dá)國家外包第三方物流對我國的借鑒：發(fā)達(dá)國家20年來在物流外部化過程、物流服務(wù)采購方式等方面，對我國物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展，都有參考的價(jià)值。

　　身邊科技第三方物流管理系統(tǒng)是為現(xiàn)代物流企業(yè)提供的以物流信息管理為核心的現(xiàn)化物流管理平臺，實(shí)現(xiàn)客戶、承運(yùn)商和物流公司信息充分共享、業(yè)務(wù)流程自動化。

　　盡管近年來，3PLs的發(fā)展速度有所放慢，但其未來發(fā)展空間仍極其廣闊，其業(yè)務(wù)擴(kuò)張將主要來自以下幾方面的需求：

　　(1)老主顧外包其它業(yè)務(wù)

　　當(dāng)前3PLs承擔(dān)的業(yè)務(wù)還主要集中在一些最基本的物流服務(wù)上，如運(yùn)輸和倉儲。當(dāng)這些業(yè)務(wù)取得成功后，貨主往往回考慮進(jìn)一步擴(kuò)大合作范圍，如產(chǎn)品包裝，標(biāo)簽印制甚至產(chǎn)品組裝等。

　　(2)整合供應(yīng)鏈作業(yè)

　　一體化供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)對整個(gè)供應(yīng)鏈流程進(jìn)行整合，而3PLs是在領(lǐng)域的專家，相對于制造業(yè)企業(yè)來說，他們可以做得更好。因而越來越多的企業(yè)考慮與3PLs合作進(jìn)行供應(yīng)鏈整合。

　　(3)開發(fā)物流信息管理系統(tǒng)

　　在供應(yīng)鏈一體化后，貨主需要支持物流作業(yè)的信息技術(shù)。而企業(yè)信息部門忙于內(nèi)部信息系統(tǒng)。這就為3PLs提供了擴(kuò)展業(yè)務(wù)的機(jī)會。3PLs在物流優(yōu)化方面優(yōu)勢明顯，可幫助其顧客采用供應(yīng)鏈策略管理物流。

　　(4)處理供應(yīng)鏈未端任務(wù)

　　如退貨和產(chǎn)品包裝。盡可能地在靠近消費(fèi)者或者買主的地方完成產(chǎn)品，已成為供應(yīng)鏈管理體制中的基本原則。

　　研究表明，35%的3PLs的首席執(zhí)行官(CEOs)認(rèn)為其顧客外包的主要原因就是減少作業(yè)成本，另有30%的CEOs認(rèn)為其顧客外包是為了避免在非核心業(yè)務(wù)和活動上投資購置資產(chǎn)，只有17%的CEOs認(rèn)為其顧客外包的原因是為了改善服務(wù)。總的來說，越來越多的公司將其物流作業(yè)外包給3PLs的原因有以下幾個(gè)方面：

　　(1)降低作業(yè)成本

　　一般來說，3PLs至少可為貨主降低10%的費(fèi)用。這是當(dāng)前許多企業(yè)選擇外包的主要原因。特別是在歐洲，由于更多的稅費(fèi)，更高的勞動力成本核算和更多的規(guī)章及作業(yè)限制。

　　(2)致力于核心業(yè)務(wù)

　　現(xiàn)代競爭理論認(rèn)為，企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢，必須鞏固和擴(kuò)展自身的核心業(yè)務(wù)，這就要求企業(yè)致力于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展上。

　　(3)減少投資，利用3PLs的先進(jìn)技術(shù)

　　3PLs物流作業(yè)的高效率有賴于其先進(jìn)的設(shè)施和軟件，利用3PLs就可以為企業(yè)減少在此領(lǐng)域的巨額投資。一項(xiàng)調(diào)查表明，3PLs投入大量資金用于購買物流技術(shù)設(shè)備，包括軟件、通信和自動認(rèn)識系統(tǒng)。

　　(4)重新整合供應(yīng)鏈

　　當(dāng)前有一種日益增長的趨勢，即公司向3PLs外包整個(gè)過程而不只是物流。如公司與其供應(yīng)商使用賣方管理庫存的管理系統(tǒng)，通過雇用CTI進(jìn)行檢測、質(zhì)量保證、庫存管理等關(guān)鍵過程，并提供物流服務(wù)，這為供應(yīng)商減少了投資。

　　(5)拓展國際業(yè)務(wù)

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速，不少沒有國際營銷渠道的公司希望進(jìn)入國外市場，而國際3PLs恰恰可以幫助這些公司實(shí)現(xiàn)其拓展國際業(yè)務(wù)的目的。

　　(6)公司虛擬化的需要

　　虛擬公司和電子商務(wù)被視為21世紀(jì)的最具前途的商業(yè)模式，但虛擬公司要取得成功必須依賴3PLs。

　　身邊科技貨代陸運(yùn)報(bào)關(guān)倉庫物流系統(tǒng)基于Internet的應(yīng)用，不受使用地點(diǎn)限制。支持集團(tuán)化，多分公司的組織架構(gòu)設(shè)置與管理要求。系統(tǒng)提供與工作流緊密結(jié)合的內(nèi)部消息模塊，方便企業(yè)內(nèi)部協(xié)作。所有單證、報(bào)表支持直接導(dǎo)出PDF、Word等格式進(jìn)行電子郵件、網(wǎng)絡(luò)傳真操作。

　　身邊科技專線版物流系統(tǒng)是一款物流配貨一體化的管理軟件。身邊科技專線版代收收付狀態(tài)實(shí)時(shí)同步，目的網(wǎng)點(diǎn)收款系統(tǒng)則告知始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)放款，互不影響。

　　身邊科技專線版物流系統(tǒng)內(nèi)部分功能的設(shè)計(jì)理念：

　　一、 財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)、管理一體化(核心設(shè)計(jì)思路)

　　現(xiàn)有物流企業(yè)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管理相互脫節(jié)，往往白天業(yè)務(wù)收貨配貨等操作后，晚上財(cái)務(wù)再次統(tǒng)計(jì)，月底出賬單更是無處可循，身邊科技專線版堅(jiān)持用業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、管理一體化的核心思路去設(shè)計(jì)軟件。實(shí)行統(tǒng)一管理，僅需開單一次數(shù)據(jù)錄入。全面滿足客戶實(shí)際管理需求。

　　二、 貨物狀態(tài)全程追蹤(增加貨物安全性)

　　從物流企業(yè)收貨到最后把貨物送達(dá)收貨人，會對貨物有一連串的運(yùn)輸作業(yè)，要如何保證貨物的合理流動并且安全送達(dá)呢?如何進(jìn)行貨物裝配才合適呢?如何減少貨損、貨丟帶來的賠款呢?

　　身邊科技專線版實(shí)行全流程化管理，從客戶的通知提貨--收貨開單--線路配載--出發(fā)--到達(dá)到最后的貨物簽收，每個(gè)流程及操作時(shí)間都在系統(tǒng)中體現(xiàn)出貨物的完整運(yùn)輸軌跡，直接鎖定問題步驟，責(zé)任到人，減少貨損、貨丟，優(yōu)化貨物運(yùn)輸合理性、安全性。

　　三、 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)自動生成

　　我們身邊科技設(shè)計(jì)人員在研究物流企業(yè)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)的財(cái)務(wù)人員往往是最繁忙的，忙于統(tǒng)計(jì)各種財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)，而經(jīng)?；舜罅鈪s無法保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)完整性，這些工作，其實(shí)交由計(jì)算機(jī)來做是最合適不過的。所以身邊科技專線版堅(jiān)持一次數(shù)據(jù)錄入，自動生成各種物流企業(yè)所需要的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如：客戶對賬單、同行(司機(jī))結(jié)算單、員工業(yè)績及提成、應(yīng)收應(yīng)付賬齡分析表等等。

　　四、 代收貨款(狀態(tài)實(shí)時(shí)傳遞)

　　往往很多物流企業(yè)在業(yè)務(wù)量做到一定規(guī)模后，對代收貨款的管理是見很頭疼的事情。始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)對目的網(wǎng)點(diǎn)的代收收款情況不清楚或知道的不及時(shí)，延誤放款時(shí)間，長期以來客戶投訴增加，查詢繁瑣。身邊科技專線版代收收付狀態(tài)實(shí)時(shí)同步，目的網(wǎng)點(diǎn)收款系統(tǒng)則告知始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)放款，互不影響。

　　身邊科技物流管理信息系統(tǒng)

　　物流管理信息系統(tǒng)是眾多應(yīng)用管理信息系統(tǒng)之一，隸屬管理信息系統(tǒng)的范疇。物流管理信息系統(tǒng)(LMIS)是一系統(tǒng)行為原則，以人為主導(dǎo)，以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)施及其他相關(guān)設(shè)備為基礎(chǔ)，進(jìn)行物流信息的收集、傳輸、加工、存儲、更新和維護(hù)，以物流企業(yè)戰(zhàn)略優(yōu)化、提高效益和效率為目的，支持物流企業(yè)高層決策、中層控制、基層運(yùn)作的集成化的人機(jī)系統(tǒng)。

　　概念結(jié)構(gòu)上可分為四部分：(1)物流信息源是物流信息產(chǎn)生地，也是物流管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。(2)物流信息處理，其責(zé)任是物流信息的傳輸、加工、儲存等任務(wù)。(3)物流信息用戶，是物流管理信息系統(tǒng)的服務(wù)對象，利用所得到的物流信息進(jìn)行決策。(4)物流信息管理者，負(fù)責(zé)物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并在實(shí)現(xiàn)以后負(fù)責(zé)系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)。

　　就層次結(jié)構(gòu)來說，由低級到高級分別為：數(shù)據(jù)庫、業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)、運(yùn)用系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、決策系統(tǒng)。 就基本功能來說有：數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)加工、信息解釋、信息輸出。

　　身邊科技訂單管理信息系統(tǒng)

　　在第三方物流企業(yè)活動中，按照顧客的訂貨要求，接受訂貨處理是物流活動的第一步。只有在接到訂單后，其他事情才會開始，訂單處理扮演開端的角色。因此，接受的訂貨信息是全部物流活動的基本信息。

　　企業(yè)從收到訂單到發(fā)出貨物的時(shí)間稱為訂貨周期，在訂貨周期中要相繼完成四項(xiàng)重要活動：訂單傳遞、訂單處理、訂單準(zhǔn)確和訂貨運(yùn)輸。通過對訂單有效管理可以提高公司對客戶所需要服務(wù)的速度。

　　訂單基本流程：網(wǎng)上下單、接受訂單、訂單資料處理、完成出庫單。

　　身邊科技訂單狀態(tài)管理中的電子訂單處理系統(tǒng)。

　　(一)電子訂單處理系統(tǒng)的概念。電子訂單處理系統(tǒng)(EOS)是企業(yè)間利用通信網(wǎng)絡(luò)(VAN)和終端設(shè)備以在線方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。即：將批發(fā)、零售商所發(fā)生的訂貨數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，即可通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)將資料傳送至總公司、批發(fā)商商品供貨商或制造商處。

　　(二)EOS的構(gòu)成。由許多零售店和許多批發(fā)商組成的大系統(tǒng)整體運(yùn)作方式。各個(gè)組成部分的作用：

　　批發(fā)、零售商場。采購人員根據(jù)MIS系統(tǒng)提供的功能，收集并匯總各機(jī)構(gòu)的要貨商品名稱、要貨數(shù)量，根據(jù)供貨商的可供商品貨源、供貨價(jià)格、交貨期限、供貨商的信譽(yù)等資料，向指定的供貨商下達(dá)采購指令。采購指令按照商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心的標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行填寫，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心提供的EDI格式交換系統(tǒng)生成標(biāo)準(zhǔn)的EDI單證，經(jīng)由通信界面將訂貨資料發(fā)送至商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心，然后等供貨商發(fā)回有關(guān)信息。

　　商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心。不參與交易雙方的交易活動，只提供用戶鏈接方界面。每當(dāng)接收到用戶發(fā)來的EDI單證是自動進(jìn)行EOS交易伙伴關(guān)系的核查，只有具有伙伴關(guān)系的雙方才能進(jìn)行交易，否則視為無效交易。確定有效交易關(guān)系后還必須檢查EDI單證格式，只有交易雙方均認(rèn)可的單證格式才能進(jìn)行單證傳遞，并對每筆交易長期保存，供用戶今后查詢或在交易雙方發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí)，以商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心所儲存的單證內(nèi)容作為司法證據(jù)。

　　供貨商。根據(jù)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心轉(zhuǎn)來的EDI單證，經(jīng)商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心提供的通信界面和EDI格式轉(zhuǎn)換系統(tǒng)成為一張標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)訂單。根據(jù)訂單內(nèi)容和供貨商的MIS系統(tǒng)提供的相關(guān)信息，供貨商可及時(shí)安排出貨，并將出貨信息通過EDI傳遞給相應(yīng)的批發(fā)、零售商，從而完成一次基本訂貨作業(yè)。

　　(三)EOS的基本流程。在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)備采購的商品條碼，并在終端機(jī)上輸入訂貨材料;利用電話線通過調(diào)制解調(diào)器傳到批發(fā)商的計(jì)算機(jī)中。批發(fā)商得到提貨傳票，根據(jù)傳票開出揀貨單進(jìn)行揀貨，然后依據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨。

　　送貨傳票上的資料成為零售商的應(yīng)付財(cái)款資料及批發(fā)商的應(yīng)收財(cái)款資料，接到應(yīng)收財(cái)款系統(tǒng)中去。零售商對送到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)后，便可以陳列與銷售了。

　　(四)EOS的作用。對于傳統(tǒng)的訂貨方式，如上門訂貨、郵寄訂貨、電話傳真訂貨等，EOS系統(tǒng)可以縮短從接到訂單到發(fā)出訂貨的時(shí)間，縮短商品的交貨期，減少商品訂單的出錯(cuò)率，節(jié)省人工費(fèi)用。有利于減少企業(yè)的庫存水平，提高企業(yè)的庫存管理效率，同時(shí)也能防止商品特別是暢銷商品缺貨現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　對于生產(chǎn)廠家和批發(fā)商來說，通過分析零售商的商品訂貨信息，準(zhǔn)確判斷暢銷商品和滯銷商品，有利于企業(yè)調(diào)整商品生產(chǎn)和銷售計(jì)劃，有利于提高物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利，豐富企業(yè)的經(jīng)營信息。

　　(五)應(yīng)用EOS需要注意的方面。1、訂貨業(yè)務(wù)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，這是有效利用EOS系統(tǒng)的前提條件。2、商品代碼的設(shè)計(jì)。銷售行業(yè)的單品管理方式中，每一個(gè)商品品種對應(yīng)一個(gè)獨(dú)立的商品代碼，商品代碼一般采用國家統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。對于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定的商品則采用本企業(yè)自己規(guī)定的商品代碼。商品代碼的設(shè)計(jì)是應(yīng)用EOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件。3、訂貨商品目錄賬冊的制作和更新。訂貨商品目錄賬冊的設(shè)計(jì)和運(yùn)用是EOS系統(tǒng)成功的重要保證。4、計(jì)算機(jī)，訂貨信息輸入和輸出終端設(shè)備的添置和EOS系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這是應(yīng)用EOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件，需要制定EOS系統(tǒng)應(yīng)用手冊并協(xié)調(diào)部門間、企業(yè)間的經(jīng)營活動。

　　(六)EOS發(fā)展趨勢。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展和EOS的日益普及，EOS的標(biāo)準(zhǔn)化和網(wǎng)絡(luò)化已成為當(dāng)今EOS發(fā)展趨勢。

　　要實(shí)施EOS系統(tǒng)必須做一系列的標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)備工作。以日本為例，從20世紀(jì)七十年代起就開始進(jìn)行包括對代碼、傳票、通信及網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化研究，如商品的統(tǒng)一代碼、企業(yè)的統(tǒng)一代碼、傳票的標(biāo)準(zhǔn)格式、通信程序的標(biāo)準(zhǔn)格式以及網(wǎng)絡(luò)資料交換的標(biāo)準(zhǔn)格式，等等。

　　由于EOS給貿(mào)易伙伴帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，專業(yè)網(wǎng)絡(luò)和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)逐步擴(kuò)大和完善，交換的信息內(nèi)容和服務(wù)項(xiàng)目都在不斷增加，EOS正趨于系統(tǒng)化、社會化、標(biāo)準(zhǔn)化和國際化。

　　身邊科技配送管理信息系統(tǒng)

　　對于整個(gè)物流系統(tǒng)而言，配送是系統(tǒng)的終端，是直接面對客戶的部門。配送系統(tǒng)功能完成的質(zhì)量和達(dá)到的服務(wù)水平，直觀而具體地體現(xiàn)了物流系統(tǒng)對需求的滿足程度。連鎖經(jīng)營物流系統(tǒng)的大多數(shù)物流活動都是集中在配送中心進(jìn)行的，可以說配送中心的信息系統(tǒng)管理情況是整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)營好壞的標(biāo)志。建設(shè)高效率、高服務(wù)水平的現(xiàn)代化配送中心，配送中心信息系統(tǒng)的建設(shè)及管理是關(guān)鍵。

　　(一)配送中心業(yè)務(wù)功能。物流配送中心不僅對物流活動具有支持保障的功能，而且具有連接整個(gè)供應(yīng)鏈和提高整個(gè)供應(yīng)鏈活動效率的功能：

　　1、倉儲保管功能。商品完成交易后，除直接送貨外，所有的商品都將經(jīng)歷入庫、保管、流通加工、包裝后出庫的過程。分為有形倉庫管理作業(yè)和無形庫存管理作業(yè)。

　　2、商品配送功能。商品揀取、包裝處理好后，由運(yùn)輸設(shè)備送達(dá)客戶手中。商品配送包括：派車計(jì)劃及出貨路線選擇、裝車調(diào)庫等。其中，派車計(jì)劃包括該批次出貨商品所需配送車輛品種及數(shù)量，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)通過路線選擇系統(tǒng)來決定配送順序，裝車人員還可據(jù)此順序裝載商品。此外，還須實(shí)現(xiàn)配送途中配送狀況的信息傳輸，以便在商品配送途中進(jìn)行商品的跟蹤、運(yùn)送設(shè)備的監(jiān)控管理以及意外狀況的處理。

　　3、商品流通加工功能。分類、稱重、打包裝、拆箱改包裝、商標(biāo)、標(biāo)簽粘貼作業(yè)等。

　　(二)配送中心管理信息系統(tǒng)

　　1、系統(tǒng)的作用。(1)業(yè)務(wù)管理。包括入庫、出庫、退貨、殘損管理，輸入進(jìn)、發(fā)貨商品數(shù)量，打印商品單據(jù)，以便于倉庫保管人進(jìn)行商品的確認(rèn)。(2)查詢統(tǒng)計(jì)。包括入庫、出庫、退貨、殘損及庫存信息的查詢統(tǒng)計(jì)，可按相應(yīng)的商品編號分類，供應(yīng)商、用戶進(jìn)行查詢和統(tǒng)計(jì)。(3)盤點(diǎn)管理。包括盤點(diǎn)清單制成、盤點(diǎn)清單打印、盤點(diǎn)數(shù)據(jù)輸入、盤點(diǎn)商品確認(rèn)、盤點(diǎn)結(jié)束確認(rèn)、盤點(diǎn)利潤統(tǒng)計(jì)、盤點(diǎn)商品查詢、瀏覽統(tǒng)計(jì)。(4)庫存結(jié)構(gòu)分析。庫存結(jié)構(gòu)分析指庫存商品的入庫、出庫、退貨、殘損的統(tǒng)計(jì)及各種商品庫存量、品種結(jié)構(gòu)等的分析。(5)庫存商品管理。庫存商品管理主要包括：庫存商品上下限報(bào)警，指對庫存商品數(shù)量高于庫存上線或低于下限的商品信息提示;庫存停滯商品報(bào)警，指對某一段時(shí)間內(nèi)有入庫但沒有出庫的商品進(jìn)行信息提示;商品缺貨報(bào)警，指對出庫時(shí)庫存商品為零但又未及時(shí)訂貨的商品進(jìn)行信息提示。(6)保質(zhì)期報(bào)警與查詢。已逾保質(zhì)期商品的報(bào)警，指對庫存商品的保質(zhì)截止期已超過本日的商品進(jìn)行信息提示：將逾保質(zhì)期的商品報(bào)警，指對庫存商品的保質(zhì)期在本日后某一時(shí)間內(nèi)到期的商品進(jìn)行信息提示;商品保質(zhì)期查詢，指對庫存商品的保質(zhì)截止期在某一時(shí)間內(nèi)到期的商品進(jìn)行查詢。(7)貨位調(diào)整與查詢。庫存貨位調(diào)整，指以庫存商品的貨位按貨位號進(jìn)行調(diào)整。貨位調(diào)整查詢，指以庫存商品按貨位號進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。(8)賬目管理。統(tǒng)計(jì)某一時(shí)間段的單一商品明細(xì)賬。(9)條碼打印。包括商品自編條碼打印、商品原有條碼打印、收銀臺條碼打印等。

　　2、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。包括銷售出庫管理系統(tǒng)、采購入庫管理系統(tǒng)、賬務(wù)會計(jì)系統(tǒng)、經(jīng)營績效管理系統(tǒng)。

　　身邊科技貨代陸運(yùn)報(bào)關(guān)倉庫物流系統(tǒng)，完全符合財(cái)務(wù)制度要求財(cái)務(wù)期間結(jié)轉(zhuǎn)設(shè)置，保證利潤報(bào)表的準(zhǔn)確性。對客戶、供應(yīng)商進(jìn)行帳期、信用額度自定義，支持有效的信控管理與資金預(yù)測管理，控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

　　身邊科技WMS管理軟件是由珠海市身邊科技有限公司自主研發(fā)的一款專門針對大、中物流企業(yè)的專業(yè)物流管理系統(tǒng)，由多位專業(yè)物流管理經(jīng)驗(yàn)豐富的系統(tǒng)工程師并收集多家不同種類物流企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)打造而成。系統(tǒng)主體思路以用戶體驗(yàn)為中心，我們身邊科技的技術(shù)開發(fā)人員、架構(gòu)設(shè)計(jì)人員都有十多年物流行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)特色體現(xiàn)在操作簡單、極易上手、預(yù)警狀態(tài)一目了然但不失豐富的功能及擴(kuò)展性，為大中型企業(yè)制定傻瓜式操作流程也為大型企業(yè)預(yù)留各種功能擴(kuò)充支持。本系統(tǒng)可以簡單化一人操作整個(gè)流程，也可詳細(xì)進(jìn)行角色分工協(xié)作。