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  • 采用了RFID圖書智能管理技術(shù)的智慧書院運用自動識別技術(shù)和無線電射頻通信技術(shù),用非接觸式的數(shù)據(jù)采集方法,為新式大型城市書院——朵云書院提供便捷的管理方案。? ?? 上海中心大廈52層的朵云書院,在離地239米的空中、2000多平方米的空間內(nèi),朵云書院售賣16000多種、6萬多冊中外書籍。書店集閱讀、藝術(shù)展覽、品牌文創(chuàng)、社交休閑等多功能于一體,擁有獨特的空中視野和“抬頭看云、低頭看書”的閱讀環(huán)境。
  • IT 制造商正借助RFID跟蹤功能將其設(shè)備數(shù)字化,并為數(shù)據(jù)中心管理創(chuàng)造先進的自動化功能。
  • 一家市值500億美元的世界500強計算機產(chǎn)品開發(fā)商,使用Xerafy RFID標簽管理其在全球的17個數(shù)據(jù)中心。
  • 一家市值500億美元的世界500強計算機產(chǎn)品開發(fā)商,使用Xerafy RFID標簽管理其在全球的17個數(shù)據(jù)中心。
  • 迪卡儂近期的增長十分迅速。為了在高標準、高要求的零售和電商行業(yè)實現(xiàn)持續(xù)增長并保持全球競爭力,迪卡儂需要確保其倉庫可以依托一個強大的自動化解決方案。
  • 近幾年來,零售行業(yè)已從“場貨人”向“人貨場”轉(zhuǎn)變,即圍繞著消費者為中心。
  • 隨著本次百果園成都配送中心電子標簽分揀試點項目的成功上線,解決了百果園果品配送長期以來存在的各種難點與痛點,為后續(xù)該分揀模式推廣到百果園全國其他配送中心打下堅實的基礎(chǔ)。
  • 利用RFID電子標簽標識網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,在后臺建立網(wǎng)絡(luò)設(shè)備資料庫(包含每個設(shè)備的巡檢項目、巡檢方法、巡檢周期等)以及人員信息。
  • 為了加強部隊安全防范工作,防止執(zhí)勤槍支被搶,哨兵被襲擊和哨兵攜槍逃離部隊等情況的發(fā)生,加大對執(zhí)勤(流動)槍支的監(jiān)督管理力度,有效預(yù)防槍彈丟失,杜絕涉槍涉彈重加大惡性案件發(fā)生,結(jié)合部隊實際,公司研制開發(fā)了“槍支離位報警系統(tǒng)”。把槍支離位主機通過連接“報警控制指揮中心”(值班室),實現(xiàn)了及時,準確,多方位,多功能的報警效果,該系統(tǒng)具有操作簡單、使用方便、配置合理、針對性強、運行穩(wěn)定等優(yōu)點,達到了各項設(shè)計功能。 本系統(tǒng)通過在崗哨上安裝槍支離位測距主機,實時監(jiān)控以崗哨亭為中心50m半徑范圍內(nèi)槍支標標簽與基站的相對距離(精度達到30cm)來判斷執(zhí)勤人員是否在崗。當槍標超出設(shè)定離位范圍時,便觸發(fā)崗?fù)るx位聲光報警器,同時指揮控制中心收到報警信息,確保崗哨槍支在執(zhí)勤過程中的安全,進而有效預(yù)防危險事件發(fā)生。
  • 浦東有個社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心,早在2019年7月,就用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把醫(yī)療廢棄物(醫(yī)療垃圾)管得“一克”也不差,原來他們抄的是“張爸”所在的華山醫(yī)院的作業(yè),而且完全拷貝不走樣!
  • 串口總線技術(shù)應(yīng)用在U位接觸式電子標簽和資產(chǎn)條時,由于各種原因?qū)е陆?jīng)常,因此出現(xiàn)更安全、高效的管理技術(shù):U位資產(chǎn)管理又稱U-WEI RFID資產(chǎn)管理,主要是為數(shù)據(jù)中心資產(chǎn)管理提供數(shù)據(jù)自動錄入和資產(chǎn)變更實時跟蹤解決文案,即可以解決傳統(tǒng)資產(chǎn)管理系統(tǒng),對于人工輸入和定期巡檢而造成的巨大工作量、錄入信息錯誤和無法及時更新資產(chǎn)庫的問題。
  • 本文就鐵路冷鏈物流中心建成后,深入探討RFID技術(shù)在鐵路冷鏈物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。
  • 本文就鐵路冷鏈物流中心建成后,深入探討RFID技術(shù)在鐵路冷鏈物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。
  • RFID技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,目前主要在快遞配送中心,針對大量的包裹和快遞,通過RFID技術(shù)實現(xiàn)快遞的自動化、高速分揀。采用RFID技術(shù),采集的數(shù)據(jù)進行傳輸?shù)阶詣臃謷到y(tǒng),智能自動化分揀提供工作效率,為物流行業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中贏得相對優(yōu)勢。
  • RFID智能卡停車管理的運行以用戶車輛進出停車場的流程為中心,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ),利用RFID車輛標簽或電子車牌等,將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫。
  • 為了成功,RFID系統(tǒng)需要支持多個供應(yīng)商產(chǎn)品的集成,并獲得多個項目涉眾的批準。供應(yīng)商在8個月的時間里接受了審查,范圍縮小了。來自該中心所有部門的主管部門,如管理人員、生物工程技術(shù)人員和臨床醫(yī)生,隨后與現(xiàn)場專家合作,確保該系統(tǒng)滿足該設(shè)施的所有需求。由此產(chǎn)生的獨一無二的RFID啟用系統(tǒng)集成了許多領(lǐng)先組織的產(chǎn)品和解決方案,滿足了項目最初的目標,即創(chuàng)建一種環(huán)境體驗,讓患者重新獲得控制權(quán)允許中心提供各種綜合醫(yī)學(xué)治療。
  • 工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無線射頻識別技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計算機軟件、數(shù)據(jù)庫、數(shù)字通訊等方面。實時顯示人員、車輛、資產(chǎn)上標簽的位置,無延遲地將標簽位置顯示控制管理中心,實現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化,同時,利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動各種應(yīng)用,包括安全區(qū)域管控,人員崗位監(jiān)控,工作任務(wù)調(diào)度,視頻聯(lián)動,統(tǒng)計與考勤等多方面功能,安全防范,提高智慧工地管理水平。
  • 介紹蘇州橫涇中心小學(xué)電能管理系統(tǒng),采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式,組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠傳至后臺,通過Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實現(xiàn)配電回路用電的實時監(jiān)控和電能管理。
  • 公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實時監(jiān)控和記錄公交車運營過程中的音、視頻信息,并通過無線傳輸方式將信息實時傳遞到監(jiān)控調(diào)度中心,中心的公交公司或公安人員可以實時了解到車輛的運行情況,一旦發(fā)生意外情況,可以在第一時間采取有效措施,保障乘客的生命和財產(chǎn)安全,而且錄像資料可以為發(fā)生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責(zé)任提供強有力的證據(jù)。
  • 在信息化高速發(fā)展的今天,數(shù)字化信息的應(yīng)用越來越成熟,各行業(yè)通過其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場。目前得到廣泛應(yīng)用的車載終端,大多僅利用了攝像頭的錄像功能,不能及時將監(jiān)控信息及時傳回監(jiān)控中心,并非真正的實時遠程監(jiān)控終端,不能滿足自動化作業(yè)需求。隨著當前物流行業(yè)的迅速發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理,將對提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)是運行于車載終端中的智能系統(tǒng),安裝在運輸車輛后,通過RFID技術(shù)以及其他動態(tài)信息采集技術(shù),無需人工操作,自動與控制中心進行通信,實現(xiàn)對車輛的全程掌控。
  • 隨著人們生活水平的不斷穩(wěn)步提高,汽車作為交通工具已逐步成為日常生活中不可或缺的必需品,隨著汽車行業(yè)銷量的持續(xù)增長、特別是大量私家汽車的出現(xiàn),使得很多城市的中心區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)等區(qū)域的交通和停車問題日趨惡化。
  • 日常管理中,監(jiān)獄管理人員運用C72設(shè)備讀取電子標簽,即可快速獲取犯人或工具的相關(guān)信息,并通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心,監(jiān)獄中心管理者通過管理系統(tǒng)即可實時監(jiān)控犯人及資產(chǎn)的所有動態(tài)信息,極大地方便了犯人管理,并且顯著提升了監(jiān)獄資產(chǎn)盤點及追蹤管理的效率,一機多用,高效便捷。
  • 為解決物流行業(yè)各個環(huán)節(jié)的快件錄入效率低的問題,深圳成為信息技術(shù)有限公司為其配置了一款高性能的數(shù)據(jù)終端C6000智能手持終端設(shè)備,該設(shè)備專屬為物流行業(yè)定制,使用此數(shù)據(jù)采集終端能夠快速的進行快件信息的采集錄入,并且將快件數(shù)據(jù)信息回傳到京東數(shù)據(jù)中心,管理者可隨時查閱,還可進行快件物流信息的分享,供客戶實時查詢自己快件信息。
  • 上海仁微電子科技股份有限公司根據(jù)公安部執(zhí)法規(guī)范化要求,與眾多公安部命名的規(guī)范執(zhí)法示范單位及基層辦案中心的調(diào)研、研討后,運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等科技前沿,歷時6年研發(fā)出這套高精度定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)定位領(lǐng)域中是革命性的創(chuàng)新運用,達到了國內(nèi)領(lǐng)先國際先進的技術(shù)水平。使用SM2.4頻段,兼容RFID和BLE兩種工作模式,采用到達角定位技術(shù),1臺定位基站,可精確測量出標簽信號的方向和x、y的坐標,定位精度在0.3~1米。
  • 我國大型商業(yè)銀行都早已實現(xiàn)全國數(shù)據(jù)大集中,其全國數(shù)據(jù)中心擁有數(shù)量龐大的IT設(shè)備,所以對這些 IT設(shè)備進行跟蹤管理難度很大。目前,國內(nèi)已經(jīng)有部分銀行開始使用RFID技術(shù)來提高銀行資產(chǎn)管理的效率。
  • 標領(lǐng)電商倉儲管理系統(tǒng)是專為電子商務(wù)行業(yè)設(shè)計的,可幫助電商企業(yè)提升后端倉儲供應(yīng)鏈上的競爭力,打造一流倉庫中心。
  • 在運輸對溫度敏感的物品(生物制品)過程中,將RFID溫度監(jiān)測器放入物品包裝或貨箱中。監(jiān)控器按照系統(tǒng)預(yù)定的時間間隔周期性地記錄測量到的溫度,并將溫度數(shù)據(jù)傳送給安裝在倉庫、配送中心等各節(jié)點的讀寫器,讀寫器將這些數(shù)據(jù)集中上傳至數(shù)據(jù)中心存儲和處理。實現(xiàn)對冷鏈溫度的全程、實時監(jiān)控和預(yù)警。同時向消費者提供方便的查詢手段,向社會公布產(chǎn)品的安全溯源信息。
  • 隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)包含的內(nèi)容更為廣泛。根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略的聯(lián)盟定義,車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準,在以車為中心系統(tǒng)之間,進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)?;谀壳案鞔蟪鞘薪煌〒矶卢F(xiàn)象十分嚴重及交通安全和環(huán)境污染問題的日益突出,發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是必然趨勢,同時,也是解決上述問題的最有效方式。
  • 出入口管理對象除了“人”以外,另一重要對象就是“車”。在社區(qū)出入口、停車庫/場出入口設(shè)置智能車輛管理系統(tǒng),利用RFID車證識別、車牌識別及基于視覺外觀特征的車輛識別等技術(shù),以出入口為主要信息采集場所,使用前端采集設(shè)備獲取車輛基礎(chǔ)信息,通過網(wǎng)絡(luò)將車輛信息數(shù)據(jù)發(fā)送至后端監(jiān)控管理中心,實現(xiàn)車輛出入管理,確保車輛數(shù)據(jù)采集實時準確、車輛進出安全可控、車輛出入有據(jù)可查、停車位合理利用、停車收費便捷準確。
  • 中國生鮮電子商務(wù)市場發(fā)展迅猛,據(jù)中國電子商務(wù)研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2014年全國生鮮電商交易規(guī)模達到260億,相較于2013的130億整整增長100%。作為國內(nèi)生鮮電商的佼佼者,天天果園通過自建冷庫,冷鏈物流配送,精選全球鮮果美食,搭建了從產(chǎn)地到消費者之間的直供平臺,贏得了中國消費者的信賴,但其在冷鏈物流方面也遇到了很多挑戰(zhàn)。
  • RFID電子站牌采用有源RFID技術(shù),通過在電子站牌安裝RFID閱讀器,在車輛安裝RFID位電子標簽,公交車經(jīng)過車站時,車站主動識別公交車RFID電子標簽數(shù)據(jù)并傳輸?shù)娇刂浦行淖鳛閳笳镜裙δ艿幕A(chǔ)數(shù)據(jù)。